tutto vero quello che hai scritto ma.......
io ho da poco cambiato le gomme sulla mia 1000 e le M5 le ho pagate circa 260,00€, dimmi dove le hai viste a 380€ che ci giro alla larga....
il cavalletto, o meglio le viti che tengono il cavalletto laterale devono essere controllate sul 620 così come sul 1000 e sul 1100
devono essere ben strette altrimenti si crepa il carter e poi.....