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Vi presento la mia 1100s con frizione a secco!

Ultimo Aggiornamento: 17/04/2014 17:14
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[SM=x52779] [SM=x52779] Andrea, fai palestra! [SM=x52781]

Scherzi a parte si, diciamo che nn è proprio un fuscello, per le prossime volte ti ricorderai di parcheggiarla in retro in modo da poter uscire di marcia [SM=x52767]

[SM=x52783] [SM=x52783]




Spam! [SM=x52773] [SM=x52785] [SM=x52785]
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Re:
Giulll, 02/08/2013 10:41:

[SM=x52779] [SM=x52779] Andrea, fai palestra! [SM=x52781]

Scherzi a parte si, diciamo che nn è proprio un fuscello, per le prossime volte ti ricorderai di parcheggiarla in retro in modo da poter uscire di marcia [SM=x52767]

[SM=x52783] [SM=x52783]




Si, mi ci vorrebbe un po' di forza in più... molta!!
ma anche un'altezza diversa.

In retro non ce l'avrei fatta a fare manovra per entrare... sarebbe stata la stessa cosa ma al contrario. Tutta la strada era in forte discesa.
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Tocca andare in ferie nella pianura padana allora [SM=x52769]
( o far montare la retro come sulle goldwing [SM=x52774] )

[SM=x52783] [SM=x52783]





Spam! [SM=x52773] [SM=x52785] [SM=x52785]
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Re:
Giulll, 02/08/2013 11:57:

Tocca andare in ferie nella pianura padana allora [SM=x52769]
( o far montare la retro come sulle goldwing [SM=x52774] )

[SM=x52783] [SM=x52783]





Faccio montare la retro, preferisco!!!
[SM=x52773]
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Ecco qualche up fatto in agosto:
kit Termignoni completo, sella mod. 2003 by Nini (quella dura, forse troppo, ma bassa) e qualche fronzolo in carbonio...

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Se vai da un buon sellaio, -ne trovi sia a Torino che a Genova ma puoi fare un passo anche a Caraglio, se riesci a convincere Doano che la tua è una Multi-Africa-strada-Twin- e ti fai modificare le sella, con il materiale adatto (e costoso, sennò lo userebbero tutte le Case) ti fai cambiare l'imbottitura con una più sottile e più confortevole allo stesso tempo. [SM=x52783]



P.S: io ho fatto cambiare il rivestimento con uno meno sdrucciolevole e mi trovo benissimo! [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
[Modificato da Lord Kasko 04/09/2013 15:21]




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Re:
Lord Kasko, 04/09/2013 15:19:

Se vai da un buon sellaio, -ne trovi sia a Torino che a Genova ma puoi fare un passo anche a Caraglio, se riesci a convincere Doano che la tua è una Multi-Africa-strada-Twin- e ti fai modificare le sella, con il materiale adatto (e costoso, sennò lo userebbero tutte le Case) ti fai cambiare l'imbottitura con una più sottile e più confortevole allo stesso tempo. [SM=x52783]



P.S: io ho fatto cambiare il rivestimento con uno meno sdrucciolevole e mi trovo benissimo! [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]




Boano a Caraglio l'ho già sentito, è famosissimo per le Africa Twin preparate!
Sicuramente in inverno sentirò un sellaio qui di Alba e se non mi convince, magari altri.
L'idea è quella di tenere la forma e l'altezza della sella 2003, che oltre a piacermi molto esteticamente, mi aiuta anche data la mia notevole statura!!

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Re: Re:
andre GT, 04/09/2013 15:30:




Boano a Caraglio l'ho già sentito, è famosissimo per le Africa Twin preparate!
Sicuramente in inverno sentirò un sellaio qui di Alba e se non mi convince, magari altri.
L'idea è quella di tenere la forma e l'altezza della sella 2003, che oltre a piacermi molto esteticamente, mi aiuta anche data la mia notevole statura!!





se sei alla ricerca,ti faccio seder sulla mia e provi a sentire un tizio di Carrù.
il 2013 è stato una festa per le chiappe!! :)




M'importa na sega assai,ma fatta bene.....che non si sa mai!!

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Re:
andre GT, 04/09/2013 14:33:

Ecco qualche up fatto in agosto:
kit Termignoni completo, sella mod. 2003 by Nini (quella dura, forse troppo, ma bassa) e qualche fronzolo in carbonio...





[SM=x52784] il sottocodino in carbonio ce l'hai??? [SM=x52784]




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Re: Re: Re:
MagnoDesmo, 06/11/2013 17:57:




se sei alla ricerca,ti faccio seder sulla mia e provi a sentire un tizio di Carrù.
il 2013 è stato una festa per le chiappe!! :)




Volentieri, tanto siamo anche relativamente vicini!
L'unica cosa è che non deve alzarsi rispetto alla versione 2003 che monto io (bassissima!) perché così arrivo a terra bene!
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Re: Re:
mi_gaspero, 06/11/2013 23:33:




[SM=x52784] il sottocodino in carbonio ce l'hai??? [SM=x52784]




Cosa intendi per "sottocodino"?
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18/03/2014 13:44
 
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Ecco qualche up invernale:


Tutti i paracatena in carbonio e cerchio forgiato con diablo corsa 3.
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dettagli di classe!! [SM=x52767]




FaBiUcCiO - DUCATI S4R 998 Testastretta-
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Come ultimo oggetto vorrei Acquistare anche un cerchio anteriore forgiato, ma aspetto di trovarlo a prezzo...
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Re:
andre GT, 19/03/2014 20:21:

Come ultimo oggetto vorrei Acquistare anche un cerchio anteriore forgiato, ma aspetto di trovarlo a prezzo...




Ciao corregionale io mi lamento di aver bagnato un sacco di money per la multi ma tu sei ricco proprio hahah dobbiamo farci un giro appena la tiro giu dal trespolo [SM=x52783]




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Re: Re:
smaldun, 20/03/2014 09:04:




Ciao corregionale io mi lamento di aver bagnato un sacco di money per la multi ma tu sei ricco proprio hahah dobbiamo farci un giro appena la tiro giu dal trespolo [SM=x52783]




Ciao!
ricco non direi, semplicemente spendaccione!!
Poi ho anche il brutto vizio di vendere la roba originale, tipo il cerchio posteriore, per rientrare delle spese più o meno folli che faccio...

Per il giro, quando vuoi.
Io e la zavorrina tutte le domeniche, tempo permettendo, andiamo da qualche parte!!
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Re: Re: Re:
andre GT, 20/03/2014 10:08:




Ciao!
ricco non direi, semplicemente spendaccione!!
Poi ho anche il brutto vizio di vendere la roba originale, tipo il cerchio posteriore, per rientrare delle spese più o meno folli che faccio...

Per il giro, quando vuoi.
Io e la zavorrina tutte le domeniche, tempo permettendo, andiamo da qualche parte!!




Una domanda sai quanto ha speso il precedente proprietario per metter su la frzza a secco?




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Re: Re: Re: Re:
smaldun, 20/03/2014 12:12:




Una domanda sai quanto ha speso il precedente proprietario per metter su la frzza a secco?




Io spesi tra modifica, frizione antisaltellamento Evr con dischi sinterizzati a 48 denti arrotondati qualcosa come 1500,00 Euro... [SM=x52784]
Ora monto nuovamente la bagno d'olio ma ho tenuto il kit... [SM=x52784] [SM=x52767]




Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia
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Puoi vederlo in parte qui:

freeforumzone.leonardo.it/x/d/9926888/Da-Multi-1100-a-Snake-Version/discussion...

[SM=x52767]




Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia
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Re:
Max76.76, 20/03/2014 12:45:





posso chiederti perchè il ritorno all'olio di oliva? e poi non è che te ne vuoi liberare del kit? [SM=x52783]




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