Multistrada 1100 2007 (sarebbe la mia prima Ducati) se.........

Proprio belli i cerchi color oro. Piastra porta-bauletto e paramani sono un 'plus' (valore 2-300 euro). Devi appurare il tagliando e i km reali, non hai modo di contattare il precedente proprietario? Visto che e' in c/vendita, e' lecito chiedere di parlarci. Con lui puoi anche trattare meglio un eventuale ribasso.

Concordo con te che la citta' non e' il forte di 'sta moto (io ce l'ho uguale). Anch'io ricordo l'entusiasmo iniziale per l'allungo del motore. Poi pero', nell'uso normale/turistico anche in coppia (magari a pieno carico in salita) sono emersi i limiti (IMHO ovviamente) di un'erogazione un po' brusca, soprattutto sotto i 3-4000 giri/min. Ho parzialmente rimediato con dekat + rimappatura centralina, ma resta il fatto che e' un motore che da' il meglio di se' solo col gas a manetta, non e' il massimo per passeggiare con un filo di gas. In questo senso me l'aspettavo piu' versatile, viste le premesse iniziali. Certo, quando sei in vena di smanettare non ce n'e' per nessuno...

Ah gia', poi la sella: personalmente la trovo una tortura, soprattutto a partire dalla 2a ora a bordo. Secondo me, piu' che di morbidezza, e' questione proprio di forma. Inoltre e' difficile fare esperimenti per cambiarne l'imbottitura: il mio meccanico mi carica 2 ore di lavoro solo per smontarla/rimontarla. C'e' la sella al gel, ma a quanto ho capito non sono solo rose e fiori.