MTS 620: quantità d'olio tra livello minimo e massimo

Siccome mi trovo con l'olio della bestiolina al limite del minimo, vorrei sapere almeno spannometricamente a quanto olio corrisponde l'intervallo tra il livello minimo e massimo dell'oblò
Grazie
Ps: ho usato la funzione cerca ma c'era solo un'indicazione di 300cc per il 1000

Non credo ci sia molta differenza, visto che tanto lo vendono solo a confezioni da un litro rabboccane poco per volta finché non è a metà tra le due tacche ( a moto verticale e in piano, of course...)

Lord Kasko, 27/05/2013 16:59:

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Non credo ci sia molta differenza, visto che tanto lo vendono solo a confezioni da un litro rabboccane poco per volta finché non è a metà tra le due tacche ( a moto verticale e in piano, of course...)

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Grazie del consiglio, volevo solo farmi un'idea della quantità per evitare di "farmi prendere la mano" facendo un super-rifornimento.

probabilmente più di mezzo litro comunque ti conviene usare un recipiente graduato e andare a tentavi mettendo non più di 200 cc di olio per volta

Se l'olio non è sotto il minimo lascialo così, presumo che se fai un cambio d'olio all'anno non ti manchi molto, di solito si mette la moto a posto in primavera...

Se è al minimo aggiungi 2-300cc non di più ,se ne metti troppo poi non gira più bene ,rimane un pò soffocata perchè si alza la pressione interna.
Ci sono anche bottiglie da 500cc ,dopo che l'hai aperta richiudila bene perchè altrimenti assorbe troppo l'umidità ,a meno che vuoi usarlo per l'insalata

Ancora grazie a tutti, farò step da 100cc allora così non mi sbaglio

Anche io ho il problema di rabboccare... Correggetemi se sbaglio, ma devo controllare a motore freddo, moto in piano sul cavalletto posteriore...
Al tagliando l'anno scorso, mi ha messo shell advance 10w40. Io in garage ho del motul 7100 10w40. Posso rabboccare con quello, visto che la viscosita è la stessa? Sull'auto si, ma sulla moto visto che lo stesso olio lubrifica il cambio si può fare? Tnx

Penso proprio di si!

teamalfa, 10/06/2013 22:07:

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Anche io ho il problema di rabboccare... Correggetemi se sbaglio, ma devo controllare a motore freddo, moto in piano sul cavalletto posteriore...
Al tagliando l'anno scorso, mi ha messo shell advance 10w40. Io in garage ho del motul 7100 10w40. Posso rabboccare con quello, visto che la viscosita è la stessa? Sull'auto si, ma sulla moto visto che lo stesso olio lubrifica il cambio si può fare? Tnx

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Se quell'olio soddisfa o supera le specifiche previste per la moto direi di sì come ha già detto il primatista di km con la minimulti Lord Kasko .
L'ideale sarebbe che, oltre alle stessa viscosità i due oli condividessero un po' tutte le caratteristiche, controlla sulle confezioni od online.
Cmq se po' fà (anche se 1 litro d'olio costa poco e io metterei lo stesso )
Il controllo andrebbe fatto a moto appena calda.
Fai un giro, rientri, la fai raffreddare 5-10 minuti poi controlli e rabbocchi.
All'uscita dopo rientri e ricontrolli con la stessa modalità.
Io ero appena sopra il minimo e ci sono stati 150cc, non sono però arrivato al massimo (volutamente)

badate bene che a parita`di sigla 10w40 in commercio ci sono semi sintetico e sintetico

ve lo dico perche`feci un rabbocco strada facendo e la multi fumava bianco,fortunatamente ho risolto con un cambio totale di olio.
Ora ha in corpo il nuovo Eni i-sint