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Un po' di domande sulla multi :D

Ultimo Aggiornamento: 06/06/2013 20:00
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06/05/2013 12:43
 
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Arrivo un pò in ritardo ma ci tengo a darti qualche dritta frutto delle mia esperienza con la Multi.
Per quanto riguarda il pulire la moto con l'idropulitrice te lo sconsiglio. Cerca di organzizarti con un secchiio, una buona spugna e del sapone poco aggressivo. Oltra ad ottenre un livello di pulizia più accurato, eviti di provocare i piccoli ma molteplici danni dovuti all'alta pressione dell'acqua.
Se proprio però non puoi lavarla alla vecchia maniera, ti consiglio di coprire con una busta o qualcosa in plastica il cruscotto. Ho saputo di molte persone che a causa di ciò si sono fottuti il cruscotto, che non costa certo uno scherzo.
Per quanto riguarda al apulizia della catena, se non è molto sporca puoi utilizzare dello sgrassatore. Lo spruzzi ben bene sulla corona facendo ruotare la ruota, lo lasci agire qualche minuto e poi lo sciacqui bene con acqua. Se invece lo sporco è tanto e c'è molto grasso allora ti consiglio di usare del petrolio bianco e di pulire la catena con un pennello stretto a punta morbida. In questo modo riesci a togliere davvero quasi tutto lo sporco dalla catena.
Per quanto riguarda le ruote, vale lo stesso discorso, solo che nel caso del petrolio bianco il risciacquo lo devi effettuare subito.
Per quanto riguarda invece la copertura aereodinamica, io mi sono orientato allo Zero Gravity... e devo dire che non è niente male.
Il risultato è pregievole ed anche il look non ne risente.... anzi!
Ho speso 130€ su carpimoto (non trovando offerte a giro), e ne sono soddisfatto.
Spero diaverti dato qualche dritta.
A presto!
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08/05/2013 21:11
 
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Ogni consiglio è seeempre ben gradito [SM=x52767]

In ogni caso 130 euro per un pezzo di plastica sono troppi! Devo cercare qualche altro bel negozio: per le moto quelli online in generale non è detto che siano convenienti rispetto a quelli fisici. Ad esempio all'epoca la mia tuta alpinestar (monza singolo pezzo) l'ho comprata ad un prezzo che online non si trovava nemmeno al netto delle spese di spedizione (420 euro iva inclusa a gennaio 2011)





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08/05/2013 22:52
 
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Re:
IlmultiNiubbo, 08/05/2013 21:11:

Ogni consiglio è seeempre ben gradito [SM=x52767]

In ogni caso 130 euro per un pezzo di plastica sono troppi! Devo cercare qualche altro bel negozio: per le moto quelli online in generale non è detto che siano convenienti rispetto a quelli fisici. Ad esempio all'epoca la mia tuta alpinestar (monza singolo pezzo) l'ho comprata ad un prezzo che online non si trovava nemmeno al netto delle spese di spedizione (420 euro iva inclusa a gennaio 2011)






Arrivate le selle???????







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Chi si accontenta....rosica...
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08/05/2013 23:14
 
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No altrimenti le postavo montante [SM=x52783]

Ci hanno messo un tantino di più del previsto ma mi hanno fatto lo sconto... sento tantissimo la mancanza della moto, non credevo...

Intanto però mi hanno inviato le foto e devo dire che sono molto contento del risultato.





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08/05/2013 23:21
 
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Bellissime complimenti... [SM=x52767]





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08/05/2013 23:58
 
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I complimenti vanno a Vincenzo di Clracing che le ha fatte [SM=x52773] io spero solo di rimontare tutto senza errori e che soprattutto non ci siano rogne visto che il serbatoio è smontato da + di due settimane e i tubetti hanno solo un po' di carta a coprirli... mi fa pena povera motina :(




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15/05/2013 22:58
 
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Eccole montate finalmente
Arrivato tutto venerdì montate il sabato mattina e usate dal sabato pomeriggio a oggi (200 e qualcosa km nei paraggi)

Molto comode e buon grip, la zavorrina ringrazia [SM=x52783]

Appena posso faccio delle foto decenti, magari con la macchinetta [SM=x52773]

Intanto ho questa:





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16/05/2013 00:30
 
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Sono contento che le selle ti piacciono, comunque ero più che sicuro del risultato altrimenti non te lo avrei mai consigliato [SM=x52767]




Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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16/05/2013 10:07
 
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Molto belle [SM=x52775] [SM=x52767]




...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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16/05/2013 13:01
 
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Complimenti, davvero belle! [SM=x52767]
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16/05/2013 19:42
 
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Grazie Grazie per i complimenti. Mi sa che il 18 e il 19 ne testeremo anche l'impermeabilità [SM=x52783]




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16/05/2013 20:10
 
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Re:
IlmultiNiubbo, 16/05/2013 19:42:

Grazie Grazie per i complimenti. Mi sa che il 18 e il 19 ne testeremo anche l'impermeabilità [SM=x52783]






Tranquillo....le mie hanno gia' un 300 km di acqua e tutto ok .. [SM=x52767]







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16/05/2013 20:50
 
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Re:
IlmultiNiubbo, 16/05/2013 19:42:

Grazie Grazie per i complimenti. Mi sa che il 18 e il 19 ne testeremo anche l'impermeabilità [SM=x52783]




Anche le mie ne hanno presa di acqua e nessun problema [SM=x52767]




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28/05/2013 23:11
 
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A me invece dopo la pioggia dalle cuciture esce un po' di acqua, è un imperfezione solo mia o è così anche la tua?




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29/05/2013 08:18
 
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Re:
IlmultiNiubbo, 28/05/2013 23:11:

A me invece dopo la pioggia dalle cuciture esce un po' di acqua, è un imperfezione solo mia o è così anche la tua?



No, la mia non lo fa, chiama Vincenzo e diglielo




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29/05/2013 16:21
 
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Ciao,io sono maniaco dell'ingrassatura catena,lo faccio spesso perchè tempo fa per negligenza e mancato ingrassaggio ho dovuto sostituiure catena corona e pignone prima del tempo e adesso al ritorno alla base (dico al ritorno perchè per sentito dire è meglio ingrassare a catena calda)provvedo.Per dare una ripulita al grasso vecchio uso il gasolio e ti assicuro che il risultato è assicurato anche con il cerchione...





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31/05/2013 11:51
 
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Buongiorno a tutti.
Ho letto un po' delle risposte che avete dato e, su alcune, non mi trovo molto d'accordo.

1) I problemi per la strumentazione bagnata li ho avuti solo perchè, come un pirla, risciacquando la moto ci ho sparato l'acqua addosso (risolti soffiando con il compessore) e da allora quando la lavo copro con del domopac ma, durante i miei viaggi bagnati e vi posso assicurare che di acqua ne ho presa in 48.000 km in 4 anni, non ho mai avuto rogne. Il cupolino oltre a proteggere un po' il pilota protegge anche la strumentazione, a meno che non abbiate trovato un acquazzone che vi arrivava da dietro e la pioggia era più veloce di voi!!!!!

2) La catena la pulisco spesso per non dire molto spesso, e la lavo con petrolio lampante asciugandola poi con il compressore. Con il primo equipaggiamento ho percorso 30.000 km. Il grasso pulito lubrifica, aiuta nello scivolamento e protegge mentre quello sporco potrebbe anche avere un effetto grattugia a causa dello sporco raccolto per strada senza contare che non si ravviva aggiungendo altro grasso sopra.

3) Il cerchio posteriore lo pulisco con lo sgrassatore e poi con spugna e shampoo cosi come il pneumatico perchè, almeno a me, lavando la catena con il petrolio è inevitabile che un po' ci finisca sopra e non vorrei mai trovarmi per terra perchè la gomma è "grassa" a causa del petrolio

IMHO

A parte questo, complimenti per la sella. [SM=x52767] [SM=x52767]
[Modificato da Domenico Piva 31/05/2013 11:55]




Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,
mentre il contrario è del tutto impossibile.
(Woody Allen)
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31/05/2013 15:25
 
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Re:
joetex2, 31/05/2013 11:51:

Buongiorno a tutti.
Ho letto un po' delle risposte che avete dato e, su alcune, non mi trovo molto d'accordo.

1) I problemi per la strumentazione bagnata li ho avuti solo perchè, come un pirla, risciacquando la moto ci ho sparato l'acqua addosso (risolti soffiando con il compessore) e da allora quando la lavo copro con del domopac ma, durante i miei viaggi bagnati e vi posso assicurare che di acqua ne ho presa in 48.000 km in 4 anni, non ho mai avuto rogne. Il cupolino oltre a proteggere un po' il pilota protegge anche la strumentazione, a meno che non abbiate trovato un acquazzone che vi arrivava da dietro e la pioggia era più veloce di voi!!!!!

2) La catena la pulisco spesso per non dire molto spesso, e la lavo con petrolio lampante asciugandola poi con il compressore. Con il primo equipaggiamento ho percorso 30.000 km. Il grasso pulito lubrifica, aiuta nello scivolamento e protegge mentre quello sporco potrebbe anche avere un effetto grattugia a causa dello sporco raccolto per strada senza contare che non si ravviva aggiungendo altro grasso sopra.

3) Il cerchio posteriore lo pulisco con lo sgrassatore e poi con spugna e shampoo cosi come il pneumatico perchè, almeno a me, lavando la catena con il petrolio è inevitabile che un po' ci finisca sopra e non vorrei mai trovarmi per terra perchè la gomma è "grassa" a causa del petrolio

IMHO

A parte questo, complimenti per la sella. [SM=x52767] [SM=x52767]



Il punto 3 si risolve molto facilmente, la prossima volta che compri una maglia con la sua bella busta di plastica, magari bella pesante, ci ficchi dentro un bel pezzo di cartoncino e il pezzo che hai così ottenuto (flessibile) lo passi nello spazio tra catena e cerchio.
Voilà, applichi quel che vuoi senza sporcare in giro, anzi, lo spray ti colerà sul giornale che avrai avuto l'accortezza di stendere in terra prima di cominciare le operazioni.
Alla fine lo togli e lo pulisci con un pò di carta [SM=x52767] e butti il giornale. Pavimento e moto puliti [SM=x52773]




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Re: Re:
andrea.giusti1964, 29/05/2013 08:18:



No, la mia non lo fa, chiama Vincenzo e diglielo




Ho chiamato Vincenzo, ommeglio Luigi :D. Mi ha detto che è normale e di dirgli in quanto tempo si asciuga.

stasera gli rispondo... ora scappo




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