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Nuovo motore Ducati 820cc per Multi, Hyper e Naked

Ultimo Aggiornamento: 29/09/2012 15:54
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Post: 709
Registrato il: 05/09/2010
Città: POMIGLIANO D'ARCO
MULTIfriend
25/09/2012 12:25
 
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Re:
Mukkainsana, 25/09/2012 11.33:


Riassumendo, chi desidera una moto di questo tipo sarebbe:
- povero (e invidioso)
- poco capace al manubrio
- "moderno" ,e non che ci sia qualcosa di male

Mi pare un quadro piuttosto completo dei pregiudizi italici sulle "piccole" cilindrate (820cc!?!) [SM=x52773]

PS: per quel che mi riguarda complessi non ne ho e non me li farà venire certo un forum (e continui quanto meno ad essere indelicato, lo rimarco, perchè se uno non può spendere non è signorile continuare a sottolinearlo), io compro quello che mi piace [SM=x52781] e mi piacerebbe poter comprare una multi 820.
Se poi il mercato non la gradisce, smetteranno di farla. A te, urban proof, cosa cambierebbe? Mica diciamo di smettere di fare il 1200 o arrivare a 1400 [SM=x52767]
Da ultimo se uno fa delle considerazioni di alcune righe non è che se poi le quoti e aggiungi "è come dicevo io" la cosa assurge a verità [SM=x52773] dovresti sforzarti di argomentare sennò è come dico io [SM=x52779]



Regazzi, ma qui i complessi ve li creati da soli, chi vi ha mai "catalogato"?!?

1.Non sono ricco, vivo con uno stipendio di 1200€ al mese di cui 270 sono solo di rata della moto e ne pago 1400 di assicurazione. Tuttavia, faccio sacrifici per poterla tenere in garage ed ho avuto pazienza ad aspettare l'occasione usato.
2.Non sono per niente capace al manubrio e per questo condivido la mia esperienza affinchè venga superato il timore di un motore così potente.
3.Si, sono moderno. Nel senso che mi piace tutto ciò che è tecnologico, quindi moderno. Ma questo poco c'entra con una multi 1200 o 820.

Io sono il primo che avrei voluto una Multi 820, poi ragionandoci su, non credo che una azienda, in un mercato così delineato dove tutte le "crossover" sono allineate sulla stessa cilindrata (vedi Trhiump, Bmw etc.), abbia interesse a soddisfare le richieste di un'altra parte di mercato che chiede una moto uguale ma che costi meno.
E' come chiedere di togliere tutti gli accessori ad una BMW serie 5 e di portarla ad una cilindrata di 1300cc così che possano permettersela molte più persone.

Non dimentichiamo oltretutto che il marchio Ducati è un brand esclusivo ed in quanto tale, a salvaguardia di ciò, non mantiene di certo listini popolari.

Questo è il mio personalissimo ed opinabile parere che viene postato in un forum dove la linfa vitale è proprio la discussione.







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