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Il paracalore è molto pericoloso!

Ultimo Aggiornamento: 12/04/2013 10:40
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MULTIstaff | Portinaia
30/07/2012 15:42
 
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Re:
DICK.MULTI, 30/07/2012 15.24:

Penso che la moto vada sfruttata per quello che uno riesce a fare, se a me piace arrivare a manetta sulle curve e piegare tanto fino a toccare il carter, vuol dire che la moto, anche se una MTS, può farlo benissimo, anche se guidata come una SBK.



certo, ma se poi finisci in terra non è colpa della moto ma la tua, che pecchi di presunzione, se vuoi usare una Multistrada come una SBK. Per lo meno, questa è stata la lezione che ho imparato io [SM=x52769]

Ho un amico che corre nel CIV, anni fa distrusse un GSX-R 1000 perchè piegando troppo il carter sfiorò un cordolo, gli alleggerì il posteriore e patapam! [SM=x52777] ma mai si sognò di dare la colpa al carter.... [SM=x52779] [SM=x52785] da quella volta imparò a girare un pelino più distante dal cordolo... [SM=x52774]

stessa cosa che ti stiamo dicendo noi, o togli il paracalore [SM=x52774] , oppure (e se vai come dici mi stupisco tu non ne senta già il bisogno) lavori su sospensioni ed altezze, e a quel punto ti garantisco che il carter non lo tocchi più [SM=x52783]






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