I have a dream

multistrada70, 30/04/2012 09.44:

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salve ammici multidotati che, come me, avete il fegato ormai corroso dall'acidità di stomaco.
come da titolo, avrei un sogno che mi piacerebbe condividere con voi.
ormai è risaputo che il nostro forum è letto da gente che ha a che fare con la casa madre...... quindi esterno il mio pensiero.
valutando gli ultimi anni e le capacità dei piloti, ma forse non sarebbe meglio se la scuderia ufficiale si ritirasse dal campionato motogp, pensando semmai a fornire "solo " il motore ad una crt e dedicarsi, come da tradizione passata, con un team ufficiale in sbk?
so benissimo che ci sono tantissimi fattori che preferiscono uno all'altro ma, se c'è qualcuno che ha ancora l'animo sportivo, si rendesse conto che non avendo le capacità economiche dei colossi giapponesi, il nostro sviluppo è notevolmente inferiore.
io ho lanciato la palla, ora a voi fratelli.

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Dani1000, 30/04/2012 12.42:

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partiamo dalla SBK. Mi sembra che ultimamente i team privati che usano le Ducati se la siano cavata benino. Ovviamente è un eufemismo perchè l' anno scorso ha vinto il team Althea e spesso e volentieri anche gli altri piloti ducati non hanno sfigurato. A parte Aprilia e Bmw non mi sembra che le altre case ora come ora abbiamo dei team ufficiali in SBK. E' tanto tempo che le case giapponesi non sono presenti ufficialemnte, ma si appoggiano a dei Team di riferimento intervenendo più o meno direttamente nello sviluppo del mezzo a seconda dei periodi e degli anni.
Credo che una formula del genere sia la migliore per mantenere i costi relativamente bassa e permettere una buona competitività generale a tutto il parco moto, da qui derivano poi le belle gare combattute e incerte.
In moto Gp la ducati ha dimostrato e ha fatto vedere che può vincere, ma non c' è scritto da nessuna parte che devono per forza vincere sempre e solo loro. Oltretutto gli investimenti in campo sono decisamente diversi. Probabilmente la Ducati potrebbe fare meglio di così e credo che lo possa fare tranquillamente senza dover cambiare moto o piloti. Probabilmente il problema attuale del reparto corse è l' organizzazione del Team. Manca una vera figura di riferimento gestionale e credo che ci siano dei doppioni e delleeccessive sovvraposizione dovute al codazzo di uomini che si porta dietro Rossi con il team di Bourges (o come si scrive)
Oltretutto credo che questo sia il momento d' insistere perchè credo che la gestione Audi nel futuro prossimo possa portare ulteriori investimenti e soprattuto riorganizzare almeno in parte la gestione. Diamo tempo al tempo.

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