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Piastra portapinza posteriore

Ultimo Aggiornamento: 12/01/2012 09:34
Ale398
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23/11/2011 18:30
 
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00#1
Dopo tanto tempo che ci pensavo ne ho vista una fatta con i buchi stile Gruviera ( poi vi posterò la foto) ma non mi piaceva.....e allora me la sono fatta mantenendo le nervature di rinforzo strutturale nella parte nascosta ,per me è venuta bella e mi soddisfa.
Già che ero li sul pezzo l'ho anche lucidata....a prova effettuata direi che va bene.... considerando che il freno posteriore lo uno poco non dovrei aver problemi e comunque ho sempre quella originale smontata nella cassa


avanti con le critiche dai [SM=x52781]





SE NON AMI SEI GIA' MORTO !
Ale398
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23/11/2011 18:43
 
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00#2
Questa è quella con i buchi che ho trovato sul web





SE NON AMI SEI GIA' MORTO !
roby61bs
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23/11/2011 19:39
 
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00#3
[SM=x52767]
Però con i freni... [SM=x52787] [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52777]
Roby
multirenzo
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23/11/2011 20:30
 
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00#4
Re:
roby61bs, 23/11/2011 19.39:
[SM=x52767]
Però con i freni... [SM=x52787] [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52777]
Roby


.........è il posteriore...........non l'ha mai usato! [SM=x52771] [SM=x52771] .........ha ancora le pastiglie di serie. [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52784] [SM=x52784]





Lord Kasko
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23/11/2011 20:44
 
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00#5
Dire bella [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] è dire poco, uno dei tuoi lavori migliori, Ale! Critiche? Una sola: perché non lavi così anche la mia moto? [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52783]




aieie1971
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23/11/2011 22:46
 
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00#6
ma lucidi anche gli argenti di casa?

comunque bellu travaggiu [SM=x52767]
alexfebbraio
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23/11/2011 23:01
 
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00#7
Scusate la mia ignoranza in materia. E' un lavoro per la sola finalità estetica o migliora anche l'efficienza della frenata?

Che moto è? Dal forcellone non si direbbe una Ducati
[Modificato da alexfebbraio 23/11/2011 23:03]




Italiane, giapponesi, tedesche, inglesi, austriache... LE MOTO SONO TUTTE BELLE!!!
ducamat.
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23/11/2011 23:03
 
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00#8
bella [SM=x52767]




marcone 34_21
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23/11/2011 23:36
 
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00#9
Re:
alexfebbraio, 23/11/2011 23.01:


Che moto è? Dal forcellone non si direbbe una Ducati


[SM=x52787] [SM=x52787] [SM=x52786] [SM=x52786] [SM=x52786] noooooooo...ma è la mitica 398 di Ale[SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] assolutamente Ducati e assolutamente da vedere...da ferma







































perchè in movimento sarà dura [SM=x52773] [SM=x52773]

Bella Ale a me me piace [SM=x52767]

Marco [SM=x52783]
[Modificato da marcone 34_21 23/11/2011 23:37]
Gerry McCoy.
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24/11/2011 07:53
 
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00#10
Si direi un'ottimo lavoro,

ma..se volessi mai cambiare il paratacco dx come Crifan...qualcosa di meno lucido ovvio, tu che faresti?





Winning isn't everithyng, it's just that losing really sucks
pacioccone66
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24/11/2011 07:56
 
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00#11
bella [SM=x52767]




Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


carlocass
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25/11/2011 08:06
 
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00#12
mi piace un casino [SM=x52775] [SM=x52775]




Se hai una Moto hai una Storia da raccontare
multibabbo
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30/11/2011 19:37
 
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00#13


mooolto bella!!!





Io corro per vincere, si capisce
Ma prima ancora che per vincere, corro per correre
Il più forte possibile
VERYSHAMPOO
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30/11/2011 21:39
 
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00#14
bellissima, bravo!!!!
Ducatigno
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30/11/2011 22:08
 
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00#15
bella!!!

un monster 400 in mezzo a SF e due Multi1200........i conti non tornano [SM=x52779] [SM=x52779]

sarei curioso di sapere le modifiche e le prestazioni del "mostriciattolo" [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]
camomils
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01/12/2011 17:28
 
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00#16
dire bella è dire poco,
complimenti davvero, molto gusto [SM=x52767]

per il supporto 20 e lode!
bellissimo, complimenti!!!

[SM=x52769]




--------------------------------------------------------------------------------------
"Se tutto è sottocontrollo...significa che stai andando troppo piano" Mario Andretti
Ale398
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01/12/2011 18:44
 
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00#17
Re:
Ducatigno, 30/11/2011 22.08:
bella!!!

un monster 400 in mezzo a SF e due Multi1200........i conti non tornano [SM=x52779] [SM=x52779]

sarei curioso di sapere le modifiche e le prestazioni del "mostriciattolo" [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]



Nel ringraziare tutti ...sono commosso....

modifiche ? da dove comincio ? beh dai ci provo :

-montato secondo disco anteriore
-faro anteriore a parabola diamantata e abbassato
-cerchioni sverniciati e lucidati
-scarico completo qd
-volano alleggerito , power commander airbox aperto filtro k&n
-forcellone verniciato
-parafanghi tagliati e verniciati
-codino in inox autocostruito
-copricinghie finestrati
-eliminazione sistema di recupero vapori olio
-serbatoio vernice special e adesivi personalizzati
-lucidature varie
-manubrio manopole valvola sfiato tappi e contrappesi in ergal
-sella personalizzata
-coprisella dp
-pedane singole in ergal

Risultato...tolto circa 20 kg...guadagnati alla ruota circa 3 cv ora sono circa 39 alla ruota per 150 kg a secco....con i vari ripensamenti e ri-proggetti sono intorno ai 5000 euri di modifiche ma almeno rispetto ad altri l'ho anche usata ne ho 44.000 di km e va da Dio !! [SM=x52773]




SE NON AMI SEI GIA' MORTO !
lupastro68
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02/12/2011 11:28
 
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00#18
Re: Re:
Ale398, 01/12/2011 18.44:


Risultato...tolto circa 20 kg... [SM=x52773]


Ciao, in realta' da dove li hai tolti ben 20 Kg ? Certo non solo da scarico e manubrio, dai su, di la verita' [SM=x52768]


Ducatigno
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02/12/2011 22:27
 
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00#19
Re: Re:
Ale398, 01/12/2011 18.44:



Nel ringraziare tutti ...sono commosso....

modifiche ? da dove comincio ? beh dai ci provo :

-montato secondo disco anteriore
-faro anteriore a parabola diamantata e abbassato
-cerchioni sverniciati e lucidati
-scarico completo qd
-volano alleggerito , power commander airbox aperto filtro k&n
-forcellone verniciato
-parafanghi tagliati e verniciati
-codino in inox autocostruito
-copricinghie finestrati
-eliminazione sistema di recupero vapori olio
-serbatoio vernice special e adesivi personalizzati
-lucidature varie
-manubrio manopole valvola sfiato tappi e contrappesi in ergal
-sella personalizzata
-coprisella dp
-pedane singole in ergal

Risultato...tolto circa 20 kg...guadagnati alla ruota circa 3 cv ora sono circa 39 alla ruota per 150 kg a secco....con i vari ripensamenti e ri-proggetti sono intorno ai 5000 euri di modifiche ma almeno rispetto ad altri l'ho anche usata ne ho 44.000 di km e va da Dio !! [SM=x52773]





mmmm e il motore?????????se mi dici che è originale... [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52779] [SM=x52779]
Ale398
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02/12/2011 23:10
 
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00#20
Re: Re: Re:
Ducatigno, 02/12/2011 22.27:





mmmm e il motore?????????se mi dici che è originale... [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52779] [SM=x52779]



Il motore a parte il volano e la centralina è tutto originale....ma in un angolo remoto del box.....ho un motore di un 620 rottamato da rinfrescare [SM=x52784] [SM=x52784] (volevo fare lucidare i condotti controllare i pistoni cambiare il materiale usurato verniciarlo integrale nero ad esclusione dei coperchi e dei carter che li luciderei a specchio) [SM=x52786] [SM=x52773] non so ancora quando perchè i costi che ho sentito sono importanti rapportati al valore del mezzo....ma la mia ostinazione è potente !!




SE NON AMI SEI GIA' MORTO !
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