| | | OFFLINE | | Post: 2.546 | Registrato il: 25/12/2006
| Città: NEMI | MULTIfriend | |
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31/08/2014 16:45 | |
Credo che sia incoraggiante il risultato portato a casa da Dovizioso che conclude con meno di dieci secondi dal vincitore
i progressi credo che ci siano e allo stesso tempo non siano casuali ma frutto di una logica di sviluppo
ricorderei che il progetto della gp 14 è oramai datato figlio della gp 13 se non addirittura uguale
credo che vada dato il merito a Dovizioso e adall Igna e al nuovo approccio ducati alla moto gp dei passi fatti
Pannokkia dentro la mia testa ci son piu scimmie che nella foresta!!!!! |
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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31/08/2014 17:13 | |
direi che è doveroso far notare che il distacco di Dovizioso da Marquez oggi si è ridotto a meno di 10 secondi ( dai 30 di inizio anno ) .
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
| Città: CARPI | MULTIfriend | |
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31/08/2014 18:49 | |
Sopratutto il risultato di oggi è stato ottenuto con gomme uguali a quelle delle factory quindi siamo sulla strada giusta. |
| | | OFFLINE | | Post: 727 | Registrato il: 05/02/2014
| Città: GENZANO DI ROMA | MULTIfriend | |
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31/08/2014 19:19 | |
Forse ora i più scettici presenti su questo forum mi crederanno quando ad inizio anno ero molto fiducioso...
D'altra parte sono un inguaribile ottimista.
Torniamo alla gara: grande risultato ottenuto grazie al Dovi ma grazie anche ai miglioramenti portati ad ogni gara. Non dimentichiamo che stiamo comunque parlando di un progetto "vecchio" che però dovrebbe portare a fine stagione in attesa del nuovo progetto.
Che dire di "barbetta"? Che sta dimostrando di avere avuto un occhio decisamente lungo. Una nota dolente ad oggi: la gestione dei piloti. Su questo punto c'è da migliorare moltissimo, forse anche di più della moto e l'episodio Crutchlow ne è la conferma.
Per il resto forza DUCATI!!!!!!
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| | | OFFLINE | | Post: 6.709 | Registrato il: 09/09/2011
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01/09/2014 10:21 | |
Ieri Dovizioso ha corso un'ottima gara e la moto l'ha assecondato in modo egregio, come non si vedeva da tempo.
Dall'Igna si conferma un grande tecnico, però non trovo degno di un campionato mondiale che una factory come Ducati goda di vantaggi regolamentari IMHO eclatanti.
E l'anno prossimo, ingolosita dalle stesse opportunità (più motori, più benza, gomme più morbide) arriverà Aprilia.
Boh
Però siamo sulla strada giusta, se questo mezzo papocchio serve per allargare la platea dei possibili piloti a lottare davanti sarà un male necessario
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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01/09/2014 10:28 | |
Mukkainsana, 01/09/2014 10:21:
Ieri Dovizioso ha corso un'ottima gara e la moto l'ha assecondato in modo egregio, come non si vedeva da tempo.
Dall'Igna si conferma un grande tecnico, però non trovo degno di un campionato mondiale che una factory come Ducati goda di vantaggi regolamentari IMHO eclatanti.
E l'anno prossimo, ingolosita dalle stesse opportunità (più motori, più benza, gomme più morbide) arriverà Aprilia.
Boh
Però siamo sulla strada giusta, se questo mezzo papocchio serve per allargare la platea dei possibili piloti a lottare davanti sarà un male necessario
Io ti faccio solo una domanda :
Senza queste "agevolazioni" come potevano sviluppare la Gp14 ?
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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01/09/2014 10:41 | |
Come fa la Suzuki per esempio.
Io non dico che sia disonesto, sportivamente IO non lo ritengo corretto.
Poi la realtà ci dice che in caso contrario la griglia sarebbe stata vuota, perciò ben venga. Ma non si è più ad armi pari.
Comunque è chiaro che Dovi ieri (nonostante la grande gara, ripeto) non aveva il passo del 22' e chi gli sta dietro vede regolarmente scappare gli altri già dall'inizio per il vantaggio che le open si conquistano con le gomme in qualifica.
IMHO bisogna riflettere sul regolamento che a forza di restringere i margini delle case e congelare uno status quo che permette ad Honda di vincere spendendo poco e ammortizzando lo sviluppo fatto negli anni scorsi, impedisce ad altri di "svoltare" inventandosi qualcosa.
Così facendo sei sempre a rincorrere qualcosa che Honda ha già, tipo il cambio seamless, ma farlo in gara è troppo difficile.
Inoltre il monogomma Bridgestone è fallimentare, ormai le gomme sono di una qualità infima (dure e basta) e funzionano solo sulla Honda per merito della sua elettronica.
Marquez ieri aveva un vantaggio di angolo immenso su Lorenzo senza spinning, quelli sono decimi di secondo.
Poi aggiungiamo il suo polso e si spiega la stagione da dominatore
IMHO c'è solo da sperare nel cambio di fornitore
Ieri il biglietto o l'abbonamento lo meritava la Moto2
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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01/09/2014 10:49 | |
Mukkainsana, 01/09/2014 10:41:
Come fa la Suzuki per esempio.
Io non dico che sia disonesto, sportivamente IO non lo ritengo corretto.
Poi la realtà ci dice che in caso contrario la griglia sarebbe stata vuota, perciò ben venga. Ma non si è più ad armi pari.
Comunque è chiaro che Dovi ieri (nonostante la grande gara, ripeto) non aveva il passo del 22' e chi gli sta dietro vede regolarmente scappare gli altri già dall'inizio per il vantaggio che le open si conquistano con le gomme in qualifica.
IMHO bisogna riflettere sul regolamento che a forza di restringere i margini delle case e congelare uno status quo che permette ad Honda di vincere spendendo poco e ammortizzando lo sviluppo fatto negli anni scorsi, impedisce ad altri di "svoltare" inventandosi qualcosa.
Così facendo sei sempre a rincorrere qualcosa che Honda ha già, tipo il cambio seamless, ma farlo in gara è troppo difficile.
Inoltre il monogomma Bridgestone è fallimentare, ormai le gomme sono di una qualità infima (dure e basta) e funzionano solo sulla Honda per merito della sua elettronica.
Marquez ieri aveva un vantaggio di angolo immenso su Lorenzo senza spinning, quelli sono decimi di secondo.
Poi aggiungiamo il suo polso e si spiega la stagione da dominatore
IMHO c'è solo da sperare nel cambio di fornitore
Ieri il biglietto o l'abbonamento lo meritava la Moto2
Mi trovi pienamente d'accordo
Ps : anche in Moto3 non hanno scherzato
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
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01/09/2014 10:50 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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01/09/2014 10:51 | |
iron.chief, 01/09/2014 10:50:
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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01/09/2014 10:57 | |
pacioccone66, 01/09/2014 10:49:
Ps : anche in Moto3 non hanno scherzato
Quella purtroppo non l'ho vista ma tifo per Bastianini perciò vado sulla fiducia
Dovi è il primo tra i mortali ed ha una abnegazione rara in un pilota però con la moto buona era il terzo della HRC
Purtroppo iron ieri usava le stesse gomme degli altri se non ho capito male ergo è ancora un problema di performance ma almeno stavolta le rosse non erano "dopate"
[Modificato da Mukkainsana 01/09/2014 10:58]
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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01/09/2014 11:35 | |
Mukkainsana, 01/09/2014 10:57:
Quella purtroppo non l'ho vista ma tifo per Bastianini perciò vado sulla fiducia
Dovi è il primo tra i mortali ed ha una abnegazione rara in un pilota però con la moto buona era il terzo della HRC
Purtroppo iron ieri usava le stesse gomme degli altri se non ho capito male ergo è ancora un problema di performance ma almeno stavolta le rosse non erano "dopate"
Bastianini ha fatto proprio una gran della gara ieri
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
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01/09/2014 12:59 | |
Mukkainsana, 01/09/2014 10:21:
Ieri Dovizioso ha corso un'ottima gara e la moto l'ha assecondato in modo egregio, come non si vedeva da tempo.
Dall'Igna si conferma un grande tecnico, però non trovo degno di un campionato mondiale che una factory come Ducati goda di vantaggi regolamentari IMHO eclatanti.
E l'anno prossimo, ingolosita dalle stesse opportunità (più motori, più benza, gomme più morbide) arriverà Aprilia.
Boh
Però siamo sulla strada giusta, se questo mezzo papocchio serve per allargare la platea dei possibili piloti a lottare davanti sarà un male necessario
Ducati secondo me ha fatto bene a puntare sulle Open, d'altronde il regolamento lo permette. Quando hai a che fare con un regolamento che non ti permette lo sviluppo studiato per far vincere chi ha sempre vinto e far restare dietro chi è sempre rimasto indietro o sfrutti qualche scappatoia, o ti prendi qualche anno sabbatico e poi se ti va rientri con progetto nuovo (cosa che dorna non avrebbe mai permesso).
L'unica soluzione è riportare al cose come stavano prima, nessun contingentamento, gomme libere (il monogomma non ha fatto altro che favorire i giap), classifiche separate tra ufficiali e privati e premi per i risultati che siano decenti.
Resta il fatto che il Barbetta e Dovi stanno facendo un lavoro straordinario e a parità di gomme hanno retto il ritmo dei più veloci.
Speriamo che il prossimo sia l'anno buono per qualche podio.
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01/09/2014 16:40 | |
Mukkainsana, 01/09/2014 10:41:
Come fa la Suzuki per esempio.
Io non dico che sia disonesto, sportivamente IO non lo ritengo corretto.
Poi la realtà ci dice che in caso contrario la griglia sarebbe stata vuota, perciò ben venga. Ma non si è più ad armi pari.
Con Honda e Yamaha non sei mai ad armi pari...A loro devi bucare una gomma per tenerli dietro!
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01/09/2014 23:29 | |
A Mali estremi estremi rimedi ..... |
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