00 04/09/2018 00:16
Mi riservo un giro un po piu lungo ma dopo aver montato il catalizzatore originale senza il fungo del catalizzatore e con qualche foro in piu dovuto al lavoro di svuotamento, la moto é decisamente piu pronta e la curva piu piatta. Tentennamenti a 5000 come prima quasi spariti. Rumore paragonabile a prima solo piu metallico. Valvola mantenuta.
Speriamo non sia effetto placebo ma ora la moto in terza o quarta da 2000 a 8000 a gas pieno sale lineare.. prima per avere la stessa sensazione dovevo dosare il gas fino a 5000.
In seconda sale anche fisicamente cosa che prima era piu un effetto turbo a 6500.
La mia è una dvt 1200 s 2016 con modifica filtro 2017 aggiornata all ultimo aggiornamento.