La Grigiona....la prima Multi EVO al mondo

Siamo allo step 3.0. Arrivati a km 124000 ho deciso per un cambio preventivo di motore.
Il precedente che aveva al suo attivo circa 84000 km era perfettamente funzionante, ma ho deciso che era ora di rinfrescare la meccanica e non attendere una eventuale rottura.
La scelta è ricaduta sul propulsore di una monster EVO quasi nuovo. Questo motore è la massima espressione di Ducati sul 2 Valvole di serie. Dai carter in magnesio alla frizione praticamente identica alla MTS 1200/Panigale. Motore per cui la Ducati dichiara 100 CV . Al momento soprassiedo sulla frizione a secco, ma ho tutto per fare eventualmente la trasformazione
Il trapianto non è stato indolore. Abbiamo avuto problemi elettrici e di alimentazione, che però ora sembrano risolti. Prossima settimana rimapperò la centralina al banco per metterla a punto (al momento sta funzionando con la vecchia centralina che risulta esageratamente grassa)
Fatto sta che la Grigiona compie 14 anni tra un mese e sinceramente a mio avviso non li dimostra...una vera milfona

una osar certa, anche quest'anno la 1220 la compro tra 10

Grande Andre.......va assolutamente finita con la frizione a secco!!!
Daje l'ultimo sforzo

standing ovation per la grigiona!!!!

Direi un gran bel regalo di compleanno

Bravo Strangolone

Complimenti,per lo spirito e per l'impresa!
Il motore EVO è strepitoso.
La centralina è Siemens?
Una domanda: inevitabilmente la seriale del motore sarà differente da quella presente sul libretto: la fai ri-omologare o la lasci così?

Ciao!

Strangolone forever!

L'alfiere di noi 2Visti

jammer1100, 24/03/2017 18.34:

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Complimenti,per lo spirito e per l'impresa!
Il motore EVO è strepitoso.
La centralina è Siemens?
Una domanda: inevitabilmente la seriale del motore sarà differente da quella presente sul libretto: la fai ri-omologare o la lasci così?

Ciao!

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no la centralina è quella originale della multistrada martedì vedro se accetta direttamente la mappatura della EVO per poi modificarla sulle mie esigenze se no mi metterò li e copierò i parametri una casella per volta

Ho una ricevuta di acquisto del motore basta e avanza visto che per anni nducati non ha mai riportato i numeri motore.....

Credo sia l'unica moto...con l'accensione a bestemmie

Desmofuzz62, 24/03/2017 19.16:

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Credo sia l'unica moto...con l'accensione a bestemmie

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Non solo...se non corre veloce come dice LUI je mena pure!!!      

Scherzi a parte bel lavoro Strangolone!!!
  
 

Desmofuzz62, 24/03/2017 19.16:

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Credo sia l'unica moto...con l'accensione a bestemmie

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se fossi stato in officina tutta la scorsa settimana avresti sentito cose che voi umani.....

complimenti , ottimo trapianto.

gran lavoro
complimenti a te e ai tuoi meccanici

il vecchio motore aveva una serie di elaborazioni giusto?
pistoni, cilindrata, etcc...
questo riesce ad essere allo stesso livello???
oppure nella guida ti manca qualcosa?
ti toccherà elaborare pure questo???

Bel lavoro.......EVO nel vero senso della parola.

Dani1000, 25/03/2017 10.42:

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gran lavoro
complimenti a te e ai tuoi meccanici

il vecchio motore aveva una serie di elaborazioni giusto?
pistoni, cilindrata, etcc...
questo riesce ad essere allo stesso livello???
oppure nella guida ti manca qualcosa?
ti toccherà elaborare pure questo???

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il mio aveva pistoni alta compressione condotti lucidati volano alleggerito primanria 749 r
questo ha già di serie il volano e la compressione è maggiore oltre la cubatura, in più ha le cammes.

Il precedente motore ha dato sul banco 96 cv
Questo parte da quasi 100 e con scarico centralina e altre cosette penso di poter raggiungere i 110 o poco meno...

Gran bel lavoro Andrè!
Proprio ieri ho provato per la prima volta una 1200, una 2011 S. Ahimè le dovevano dare un'altro nome perchè non ha nulla a che vedere con la 2V. Non mi è piaciuta affatto (gusto personale ovviamente) perchè ha un motore sportivo su una ciclistica da poltrona. Il divertimento della 2valvole è ben altra cosa. Quindi appoggio in pieno la scelta di tenere la mitica Grigiona con questa pompatina non da poco!

Bel lavoro....
Ma hai pur sempre un motore di serie

pizzigio, 26/03/2017 12.06:

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Bel lavoro....
Ma hai pur sempre un motore di serie

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pizzigio, 26/03/2017 12.06:

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Bel lavoro....
Ma hai pur sempre un motore di serie

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perchè tu pensi che io abbia detto tutto.....

questa è la 3.0....ma è quasi pronto lo step 3.1 e 3.2

Volevo ben dire....