Sintomi mono 1200 « andato »?

Ciao brutti come faccio a sapere se il mio mono retro ohlins è andato in fumo ? Ho la multi anno 2012 S . Mi sa che ultimamente la moto per dire ”pompava...”
Grazie brutti

Te lo sei detto da solo
Magari ha perso l'azoto e l'olio va in pappa dopo un pò che funziona.
Il gas serve per non far emulsionare l'olio.
Secondo il sospensionista ohlins il mono andrebbe revisionato ancora prima della forcella.

prova a tenere la moto verticale giù dal cavalletto. poi carichi un po' di peso sul portapacchi con le mani e le lasci andare di scatto.

Se la sospensione ha il ritorno "frenato" significa che il mono lavora ancora, se il mono ritorna in modo brusco significa che è andato e l'ammortizzatore è da revisionare.

Ho provato a caricare (mica facile) e mi sa che come scende si rialza (parlo del mono..) Devo lo posso fare revisionare? E facile da smontare?
Grazie

A me l'ha smontato il tecnico ohlins quando avevo cambiato la molla con la K100 (in 40min ha fatto tutto) ,non è difficile smontarlo ma neanche semplice.
Cerca on-line il tecnico ohlins più vicino a te e chiedi.
Ero andato lì direttamente perchè il conce avrebbe comunque portato il mono da lui

Serve attrezzatura particolare per la revisione.

se c'è qualcuno che fa preparazione di moto per pista o cross/enduro puoi chiedere a loro di solito sono attrezzati.

Io intendevo smontarlo dalla moto non revisionarlo ,per quello va portato da loro anche perchè poi bisogna ripristinare l'azoto.