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Sintomi mono 1200 « andato »?

Ultimo Aggiornamento: 10/09/2019 10:24
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04/09/2019 19:02
 
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Ciao brutti come faccio a sapere se il mio mono retro ohlins è andato in fumo ? Ho la multi anno 2012 S . Mi sa che ultimamente la moto per dire ”pompava...”
Grazie brutti




"NO police,NO radar,NO problem"
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05/09/2019 08:01
 
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Te lo sei detto da solo [SM=x52781]
Magari ha perso l'azoto e l'olio va in pappa dopo un pò che funziona.
Il gas serve per non far emulsionare l'olio.
Secondo il sospensionista ohlins il mono andrebbe revisionato ancora prima della forcella.
[Modificato da multimarco 05/09/2019 08:26]




&
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05/09/2019 12:26
 
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prova a tenere la moto verticale giù dal cavalletto. poi carichi un po' di peso sul portapacchi con le mani e le lasci andare di scatto.

Se la sospensione ha il ritorno "frenato" significa che il mono lavora ancora, se il mono ritorna in modo brusco significa che è andato e l'ammortizzatore è da revisionare.
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Post: 3.158
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08/09/2019 18:32
 
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Ho provato a caricare (mica facile) e mi sa che come scende si rialza (parlo del mono..) Devo lo posso fare revisionare? E facile da smontare?
Grazie




"NO police,NO radar,NO problem"
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Post: 29.846
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Città: USMATE VELATE
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09/09/2019 17:27
 
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A me l'ha smontato il tecnico ohlins quando avevo cambiato la molla con la K100 (in 40min ha fatto tutto) ,non è difficile smontarlo ma neanche semplice.
Cerca on-line il tecnico ohlins più vicino a te e chiedi.
Ero andato lì direttamente perchè il conce avrebbe comunque portato il mono da lui [SM=x52770]
[Modificato da multimarco 09/09/2019 17:28]




&
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Post: 980
Registrato il: 22/01/2014
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10/09/2019 09:14
 
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Serve attrezzatura particolare per la revisione.

se c'è qualcuno che fa preparazione di moto per pista o cross/enduro puoi chiedere a loro di solito sono attrezzati.

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Post: 29.846
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Città: USMATE VELATE
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10/09/2019 10:24
 
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Io intendevo smontarlo dalla moto non revisionarlo ,per quello va portato da loro anche perchè poi bisogna ripristinare l'azoto.




&
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