tanaco
00domenica 4 agosto 2019 16:02
Ciao a tutti,
Immagino che avrete notato il rumore di ferraglia che fa la catena quando sbatte sul forcellone. Sicuramente è pegggiorativa quando si viaggia sottocoppia e quando la catena è leggermente allentata ma anche con la tensione catena perfetta capita ugualmente di sentirla sbattere. Penso che piu che la catena sbatte sul pattino sono iin pattini che sbattono sul forcellone per effetto dei colpi della catena. Nessuno ha provato ad interporre un pezzo di gomma/spugna tra il pattino e il forcellone?
Avete qualche idea per evitare di farvi sentire arrivare da lontano....?
Grazie.
pilistation
00lunedì 5 agosto 2019 09:37
Uno scarico aperto potrebbe aiutare a risolvere 😀
giorru
00lunedì 5 agosto 2019 09:48
tanaco, 04/08/2019 16.02:
Ciao a tutti,
Immagino che avrete notato il rumore di ferraglia che fa la catena quando sbatte sul forcellone. Sicuramente è pegggiorativa quando si viaggia sottocoppia e quando la catena è leggermente allentata ma anche con la tensione catena perfetta capita ugualmente di sentirla sbattere. Penso che piu che la catena sbatte sul pattino sono iin pattini che sbattono sul forcellone per effetto dei colpi della catena. Nessuno ha provato ad interporre un pezzo di gomma/spugna tra il pattino e il forcellone?
Avete qualche idea per evitare di farvi sentire arrivare da lontano....?
Grazie.
Non riesco a capire cosa intendi per pattino che sbatte sul forcellone...semmai catena che sbatte sul pattino fissato al forcellone..mettere della gomma credo che si frantumerebbe dopo pochi km....🙄
tanaco
00lunedì 5 agosto 2019 13:55
Intendo che il rumore maggiore non e' la catena contro il pattino inferiore ma il pattino stesso che sbatte contro il forcellone che essondo vuoto fa da cassa.
Se guardate bene il pattino e' leggermente scostato dal forcellone.
Prova a far sbattere la catena manualmente poi fai la stessa cosa ma tenendo con l'altra mano il pattino contro al forcellone e sentirai quanto cambia.
Se devo mettere lo scarico per non sentire la catena allora esco con la panigale che non sbatte.
nikkyo77
00lunedì 5 agosto 2019 14:02
Re:
tanaco, 05/08/2019 13.55:
Intendo che il rumore maggiore non e' la catena contro il pattino inferiore ma il pattino stesso che sbatte contro il forcellone che essondo vuoto fa da cassa.
Se guardate bene il pattino e' leggermente scostato dal forcellone.
Prova a far sbattere la catena manualmente poi fai la stessa cosa ma tenendo con l'altra mano il pattino contro al forcellone e sentirai quanto cambia.
Se devo mettere lo scarico per non sentire la catena allora esco con la panigale che non sbatte.
Oppure il GS ...😁
Io ho notato che se la tensione della catena è giusta non fa rumore però basta che si allenti un po' e appare il problema
pilistation
00lunedì 5 agosto 2019 14:17
occhio a tirarle troppo, il forcellone é lungo ed ha parecchia escursione, se la catena é appena tirata oltre il dovuto, si allungherá prima, accorciandone la vita utile.
Blackdog60
00lunedì 5 agosto 2019 17:43
tanaco, 04/08/2019 16.02:
Ciao a tutti,
Immagino che avrete notato il rumore di ferraglia che fa la catena quando sbatte sul forcellone. Sicuramente è pegggiorativa quando si viaggia sottocoppia e quando la catena è leggermente allentata ma anche con la tensione catena perfetta capita ugualmente di sentirla sbattere. Penso che piu che la catena sbatte sul pattino sono iin pattini che sbattono sul forcellone per effetto dei colpi della catena. Nessuno ha provato ad interporre un pezzo di gomma/spugna tra il pattino e il forcellone?
Avete qualche idea per evitare di farvi sentire arrivare da lontano....?
Grazie.
Ci ho pensato, ma ho anche pensato che se si stacca e la catena trascina il Pezzo di gomma sulla corona, rischio di fare un pasticcio che ripulire devo tirare giù tutti i santi del paradiso.
Perciò per ora ho lasciato perdere. E comunque non penso che sia il pattino. Il mio è abbastanza rigidi e non credo si deformi.
tanaco
00martedì 6 agosto 2019 14:13
Ma lo so che non si deforma ma non e' attaccato perfettamente al forcellone. Prova a farlo sbattere sul forcellone anche senza toccare la catena e senti il rumore che fa. E' quello che si sente in marcia non la catena contro il pattino.
Blackdog60
00martedì 6 agosto 2019 16:56
Proverò .
Ma quindi tu pensavi di mettere il gommino tra pattino e forcellone?
tanaco
00martedì 6 agosto 2019 19:35
Si esattamente. Ho messo una spugna tipo guarnizione da infissi con la parte adesivizzata attaccata al pattino. Spessa circa 2mm e il rumore non è più cosi metallico come prima. Forse meglio ancora da 3 mm. La parte piu rumorosa è quella del pattino superiore che si sente nei buchi in rilascio.
Blackdog60
00martedì 6 agosto 2019 20:37
Mmmmmh, interessante: farò un paio di tentativi anch’io, ho già in mente con cosa provare.
tanaco
00mercoledì 7 agosto 2019 23:02
Fatto e provato oggi. Il tumore è quasi sparito del tutto sia a gas costante e sopratutto in fase di rilascio. Il pattino che da piu noia è quello superiore che sbatte in rilascio. Togliendo il pattino si vede bene la zona in cui sbatte contro il forcellone. Occhio che non è cosi comodo da rimuovere come lo è quello inferiore.
tanaco
00giovedì 8 agosto 2019 06:14
Scusate, ovviamente volevo scrivere rumore.
multimarco
00giovedì 8 agosto 2019 08:40
Io non lo trovò troppo fastidioso ,e poi quando aumenta vuol dire che devo controllare la tensione
![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
Blackdog60
00giovedì 8 agosto 2019 09:09
tanaco, 07/08/2019 23.02:
Fatto e provato oggi. Il tumore è quasi sparito del tutto sia a gas costante e sopratutto in fase di rilascio. Il pattino che da piu noia è quello superiore che sbatte in rilascio. Togliendo il pattino si vede bene la zona in cui sbatte contro il forcellone. Occhio che non è cosi comodo da rimuovere come lo è quello inferiore.
👍
Appena rientro dalle ferie mi ci metto.😁
chassid67
00venerdì 9 agosto 2019 18:36
Attenzione, che ci sono molti casi documentati di catene che hanno ceduto a causa della lunghezza eccessiva del forcellone e che cominciano a mangiare la gomma posteriore. L’unica soluzione è cambiare la pessima Regina con una DID. Ad un caro amico hanno tenuto ferma la moto oltre un mese, rimpallandolo tra Udine, Padova e Bologna, per poi arrivare alla conclusione che vi ho scritto.
enrico cesare
00domenica 18 agosto 2019 18:45
la mia ha 15.000 km. e va bene, sbatte molto poco, ma siete sicuri che sia la catena? Secondo me a fare rumore è la stampella laterale che ha la molla un po' "dolce"
melomulti
00domenica 18 agosto 2019 19:01
Buona sera, attenzione che oltre alla gomma si può mangiare anche il forcellone come è successo a me. Comunque pare che nel mio caso ci fosse anche la boccola del pignone di misura non conforme.
tanaco
00domenica 18 agosto 2019 21:03
Ma dove è presa la foto? Parte alta o parte bassa? Forse sei andato cpn la catena troppo lenta?
melomulti
00domenica 18 agosto 2019 23:06
Parte alta, foto fatta da pignone verso corona.
Manutenzione Catena meticolosa, pulita e ingrassata regolarmente ogni 1000 km o meno tranne una volta dopo 1800 km. Registrata 3 volte in oltre 15000 km.
Fatte svariate verifiche e misurazioni richieste da casa madre, moto ferma per oltre un mese. È risultato tutto entro limiti tolleranza tranne la boccola tra pignone e carte motore.
enrico cesare
00martedì 20 agosto 2019 13:01
veramente strano....è la prima volta che vedo una roba del genere
giorru
00mercoledì 21 agosto 2019 09:45
Re:
enrico cesare, 20/08/2019 13.01:
veramente strano....è la prima volta che vedo una roba del genere
...ma il pattino interessato è quello fissato sul profilo superiore del forcellone?...e come è fissato?...avvitato?
tanaco
00mercoledì 21 agosto 2019 13:51
Si è quello superiore. Per toglierlo è un po un casotto. Devi togliere la ruota , svitare la vite anteriore e quella posteriore poi si sfila posteriormente torcendolo un po. Se non hai un po'di manualità ti vonsiglio di non farlo. Puoi mettere un po i spugna nella parte vicino al pignone e avrai già un ottimo risultato.
chassid67
00sabato 24 agosto 2019 14:25
Col carro più lungo e una catena di scarsa qualità controllate sempre la vostra gomma posteriore. Ovvio che la manutenzione straordinaria aiuta, ma non evita un prematuro “lascamento” delle maglie che poi mangiano la gomma. Ormai è un difetto diffuso che si risolve montando una catena DID sicuramente migliore della Regina che Ducati “regala” con la moto.
melomulti
00venerdì 30 agosto 2019 09:59
Ultimo aggiornamento: la Ducati mi ha sostituito il forcellone in garanzia ma non ha passato la catena che è stata la causa del danno che oltretutto avendo strisciato su gomma e forcellone si è comunque rovinata.
Mi hanno mandato il kit trasmissione con ancora catena Regina a € 350 nonostante avessi chiesto la DID.
Il concessionario mi ha assicurato (alcune telefonate anche in mia presenza) che ha fatto di tutto per passarmi tutto in garanzia ma l'ispettore si è impuntato e non ha sentito ragioni. Sinceramente mi scoccia molto dover spendere tutti quei soldi per una catena di dubbia qualità che potrebbe rifare danni.
Già che non ero particolarmente soddisfatto di questa 1260 rispetto alla 1200 del 2011 che avevo prima penso che farò una visita in KTM...
Blackdog60
00venerdì 30 agosto 2019 12:26
Ma la causa del problema non era la boccola del pignone? Perché se fosse la catena, visto che di base l’abbiamo tutti uguale, i casi di forcellone rovinato dovrebbero essere tanti.
melomulti
00venerdì 30 agosto 2019 14:14
Sì la causa pare fosse la boccola ma la catena non ha certo beneficiato dell'atrito con il forcellone e 17.000 km per una catena curatissima mi sembrano pochini considerato che sulle precedenti Multi mi sono sempre durate dai 26.000 ai 32.000.
Inoltre se devo pagare gradirei mettere quello che voglio io e non ciò che costa il doppio e ha dimostrato di valere la metà.
Blackdog60
00venerdì 30 agosto 2019 14:20
Sicuramente non ha giovato e sicuramente 15.000 km sono pochi. Sono d’accordo che avrebbero dovuto offrirsi di pagare anche la nuova trasmissione.
giorru
00venerdì 30 agosto 2019 15:19
Re:
...ma se metto la spugna sopra al pattino come la fisso?..e la catena non la mangia rotolando?
tanaco, 21/08/2019 13.51:
Si è quello superiore. Per toglierlo è un po un casotto. Devi togliere la ruota , svitare la vite anteriore e quella posteriore poi si sfila posteriormente torcendolo un po. Se non hai un po'di manualità ti vonsiglio di non farlo. Puoi mettere un po i spugna nella parte vicino al pignone e avrai già un ottimo risultato.
Blackdog60
00venerdì 30 agosto 2019 16:57
Tanaco suggerisce di mettere la spugna tra pattino e forcellone, non sopra il pattino.
Io non ho ancora provato, faccio questo fine settimana.