Cafe Racer...il mio nuovo progetto Honda CX500

bbbteam81, 12/01/2017 08.46:

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Mamma mia ma chi me lo ha fatto fare
Adesso capisco Miky come mai la tua scrambler ancora non è finita del tutto

Diciamo che il bivio al quale sono arrivato è arduo da superare ma credo di aver trovato una soluzione
Non volevo tagliare niente e avrei preferito che la moto potesse in ogni momento tornare originale ma così mi complico la vita e sono costretto a accontentarmi di scelte che non vorrei fare
Avete ragione meglio una bella modifica irreversibile che una brutta che possa tornare indietro
Quindi ho ufficialmente iniziato a mettere in vendita tutti i pezzi originali che non mi servono così non avendoli non mi condizioneranno più nelle scelte
Adesso devo trovare un bravo fabbro/saldatore che capisca quello che dobbiamo fare così posso tagliare il telaio subito dopo gli ammortizzatori e andare finalmente avanti nelle modifiche necessarie a finirla

Stay tuned

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multistrangola, 03/01/2017 09.30:

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ma che ti frega dell'originale....per quello che costa/vale falla bella e non originale! Un domani la rivendi se è bella non se la riporti originale

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automedonte, 25/01/2017 11.29:

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scusa ma dietro al motore, sotto la sella, cosa ci metti?

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multimarco, 25/01/2017 11.48:

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Ci starebbe una pompa idrovora

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bbbteam81, 26/01/2017 08.43:

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Il problema adesso è dove cacchio piazzo la targa

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7mzo, 26/01/2017 12.04:

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anche se a me non piace molto l'unico modo per non "sporcare e appesantire" troppo il posteriore è un portatarga tipo Diavel

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bbbteam81, 26/01/2017 17.29:

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non so se ci riuscirò mai
non su una moto del genere

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bbbteam81, 25/01/2017 11.30:

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niente

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bbbteam81, 26/01/2017 08.43:

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Il problema adesso è dove cacchio piazzo la targa

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Dani1000, 21/03/2017 16.25:

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secondo me se leggi lo schema dell' impianto elettrico se non sei un perito ti vengono solo i capelli bianchi. tienilo come monito da guardare ogni tanto.
Non so come è fatto l' impianto della tua moto, ma per quanto ne posso sapere io la soluzione più pratica è copiare pezzo per pezzo quello originale. partendo dalla parte centrale andando poi verso le periferie. del tipo l' impiento elettrico delle frecce lo lasci uguale uguale cambi solo la lunghezza finale dei cavetti. ma immagino che le frecce tu non ce le voglia mettere

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aieie1971, 23/03/2017 14.26:

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complimenti bel lavoro
mettere due scocchette tipo portanumero e togliere quel buco in zona mono?
parafanghino in acciaio molto corto per mettere targa, fanalino minimalista e frecce?

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bbbteam81, 23/03/2017 11.44:

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Devo dire che la paura iniziale piano piano ha lasciato posto a un po' di consapevolezza e adesso non lo vedo più come un intreccio impossibile ma lo capisco già meglio
Rifarlo in toto potrebbe crearmi dei problemi rischio di perdere il filo logico e lasciare qualcosa per strada modificherò l'originale, almeno ho già la linea guida alla quale dovrò solo fare le modifiche necessarie, sperando di non fare casini altrimenti sarò costretto a trovarne un altro usato

Ah le frecce si che le metto sono gli specchietti che non voglio

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