| | | OFFLINE | | | Post: 709 | Registrato il: 17/03/2004
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 07/04/2005 14:44 | |
Ormai sono in procinto di fare il tagliano dei 2 anni!!!
La moto ha circa 8000 KM, chiederò al DS di fare le operazioni più importanti, mentre il cambio olio e pulizia filtro aria lo faccio io in collaborazione del mio meccanico....
Che dite?? Dovrei risparmiare qualcosina visto che gli farò risparmiare tempo (sopratutto per la non semplice gestione del filtro aria)....
Poi sul cambio OLIO, ho sempre i miei dubbi su che olio utilizzino.... ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
A questo proposito volevo sapere che olio dovrei utilizzare per la MULTI???
CIAOOOOOOOO ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif)
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| | | OFFLINE | | | Post: 54 | Registrato il: 15/02/2005
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| 07/04/2005 15:38 | |
Al giorno d'oggi tutti gli olii sintetici sono ottimi, se ne trovano anche di molto performanti come il Motul 5 - 50, nella Multistrada che è una moto che gira abbastanza in "basso" e non ha potenza specifica molto alta, va bene un qualsiasi olio sintetico.
noi offriamo emozioni, viverle spetta a voi... |
| | | OFFLINE | | Post: 1.303 | Registrato il: 03/02/2004
| Città: ISOLA DEL LIRI | MULTIfriend | |
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| 07/04/2005 17:02 | |
Ok confermo : Motul 300 V (ottimo per il cambio)
oppure Bel-Ray mi sembra che arriva fino a 60w
oppure Royal Purple (che dovrò cambiare) ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif) molto usato negli States poi fai un po te - ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
C'è solo 1 modo x tenere il ritmo di domani - ACCELLERARE OGGI
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| | | OFFLINE | | | Post: 2.059 | Registrato il: 20/11/2002
| Città: SARONNO | MULTIfriend | |
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| 08/04/2005 02:58 | |
Qualsiasi sintetico per moto va bene! Non ti fasciare la testa per delle differenze che se esistono sono veramente minime!
L'importante casomai è cambiarlo! Dico questo perchè non è così scontato!
Ciao
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| | | OFFLINE | | | Post: 709 | Registrato il: 17/03/2004
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| 08/04/2005 08:18 | |
Grazie a tutti....
Cia rainbowsix, come mai dici che l'importante è cambiarlo??
non ho capito bene...
CIAOOOOOOO
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| | | OFFLINE | | | Post: 2.059 | Registrato il: 20/11/2002
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| 08/04/2005 08:58 | |
Dal mio meccanico nel biennio 2003 2004 ha dovuto rifare ben 4 e dico 4 motori perchè hanno spaccato in quanto viaggiavano senza olio!
Un CBR 900 conteneva una quantità di olio pari a un bicchiere di brandy......
Quindi vai di olio sintetico e casomai se sei un perfezionista e hai una guida "pesante" sostituiscilo ogni 5000 km invece che ogni 10000.
Ciao
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| | | OFFLINE | | | Post: 709 | Registrato il: 17/03/2004
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| 08/04/2005 09:35 | |
Capito...
Infatti, per questo motivo lo voglio cambare io...
Perchè voglio farlo più spesso (riducendo le spese) e sarò di sicuro di metterci "olio sintetico" nuovo..
CIAOOOOO
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| | | OFFLINE | | | Post: 709 | Registrato il: 17/03/2004
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| 08/04/2005 09:37 | |
Visto che siamo in tema...
Quanti litri devo mettere???
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| | | OFFLINE | | Post: 479 | Registrato il: 19/05/2004
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| 08/04/2005 21:13 | |
Ciao Reinos domandina : ho capito bene in due anni 8000km? |
| | | OFFLINE | | Post: 2.964 | Registrato il: 10/01/2005
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| 08/04/2005 21:20 | |
Scritto da: Kladuca 08/04/2005 21.13
Ciao Reinos domandina : ho capito bene in due anni 8000km?
Perchè !?!?!
E' la qualità che conta, non la quantità...
Marco on Red MTS 1000DS 
"Sii avido di ascoltare e non di parlare." |
| | | OFFLINE | | Post: 18 | Registrato il: 09/07/2004
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| 09/04/2005 13:14 | |
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