Scritto da: Gardello 19/06/2004 13.51
..ebbene sì...dopo aver ritirato la moto dal primo tagliando mi è stato detto che il fastidioso rumore che sentivo nel transitorio tra i 2500 e i 3000 giri,....dovevo tenermelo!
Praticamente è una specie di "risonanza" che si avverte tra i 25 e i 30 e che ricorda un po' il rumore di una parte della carrozzeria che sta per abbandonarti, tanto che inizialmente pensavo fosse quello...invece no: il conce mi ha detto che è un "problema di distribuzione" che però oltre al rumore non fa e che se fosse stato eliminato "registrando" le valvole poi avrei rischiato problemi di minimo a moto molto calda....fatto sta che il rumore adesso ce l'ho sia a moto fredda che coll'olio a 120 c dopo una tirata in autostrada...
Qualcuno ha il mio stesso problema?
ciao ciao
La sparo lì.....molti hanno avuto probl di "risonanza" pensando che provenisse dal motore....per scoprire poi che era semplicemente la plastica coprifaro a fare casino!!!
Fai questa prova: quando inizia il rumoraccio premi con le dita la parte plastica che copre il faro infilando la mano dietro la strumentazione. Se il rumore sparisce hai il problema di tutti. La plastica coprifaro non aderisce bene al borodo e fa casino: puoi risolvere applicando del biadesivo all'interno e come ho fatto io, un pochino di silicone.
Spero vivamente sia questo
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"...e che vive nella libertà di dover tutto a se stesso"
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