Aiuto

Ciao a tutti vi ho trovato solamente oggi ed ho provveduto subito a registrarmi.
Il mio problema è un trafilaggio d'olio dal cilindro verticale, qualcuno ha avuto lo stesso problema ?

il mio motore di olio ne trafila tanto... lo store dice che tra poco smette... per paranoia mia controllo sempre il livello dell'olio.

ciao, e ben arrivato :))

scusate ma è vero che i motori ducati hanno sempre sofferto di trafilaggi ma è anche altrettanto vero che il 1000ds è il primo ad avere le guarnizioni (metalliche) messe appunto per ovviare al problema ... ergo: non ci devono essere trafilaggi dai cilindri ... la mia e almeno 3 di amici non hanno alcun trafilaggio dai cilindri (altro discorso quello dai tubi radiatore che è un problema che hanno avuto in parecchi, mi risulta)

Ciao a tutti,
non è che il trafilaggio proviene dai dadi serraggio testa?
Dimmi piu specificatamente il punto.
Il discorso di Jack e giusto,le prime MTS avevano il
problema ai tubi olio,ma a quanto ne so io,non accusano
trafilaggi dal motore(nemmeno la mia)
Ciao
Desmo

Ciao desmouno, il punto dove trafila si vede sul lato sinistro in basso del coperchio della cinghia

Ciao Duca,
niente di preoccupante,ma bisogna che ti tirino
giu il carter.
I carter motore Ducati non hanno guarnizioni,ma una
speciale pasta sigillante(grigia)non ci sono mai stati
problemi(a parte la tua )ma evidentemente durante il
montaggio si e rimossa.
Il problema va risolto dal servis.
Ciao
Desmo

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Scritto da: desmouno 19/05/2004 21.05
Ciao a tutti,
non è che il trafilaggio proviene dai dadi serraggio testa?
Dimmi piu specificatamente il punto.
Il discorso di Jack e giusto,le prime MTS avevano il
problema ai tubi olio,ma a quanto ne so io,non accusano
trafilaggi dal motore(nemmeno la mia)
Ciao
Desmo

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Vero vero, nemmeno la mia ha mai avuto perdite d'olio (mi sto toccando, però in effetti un "trasudamento" generale dal motore lo fa). Però, a proposito dei tubi olio radiatore, i miei non perdono ma sono ruggini: sigh!

Ciao jactb,
ma come è possibile che solo tu hai problemi
di ruggine?
Forse abiti attaccato al mare?
o il tuo box e molto umido o forse il prodotto
che usi per lavare la MTS e troppo aggressivo.
Per carità,non pensare che non ci creda
ma bisogna che trovi la soluzione,è una cosa
stranissima.
Ciao
Desmo

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[=DIM]Scritto da: desmouno 20/05/2004 22.35
Ciao jactb,
ma come è possibile che solo tu hai problemi
di ruggine?

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Nel forum internazionale multistrada.net (che in generale vale poco) sono stati riportati diverse volte problemi di corrosione, soprattutto (come intuibile) dal nordeuropa. Sembra strano anche a me, ma cosi' hanno scritto.

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Scritto da: desmouno 20/05/2004 21.03
Ciao Duca,
niente di preoccupante,ma bisogna che ti tirino
giu il carter.
I carter motore Ducati non hanno guarnizioni,ma una
speciale pasta sigillante(grigia)non ci sono mai stati
problemi(a parte la tua )ma evidentemente durante il
montaggio si e rimossa.
Il problema va risolto dal servis.
Ciao
Desmo

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Grazie desmo lo farò presente appena sostituisco i carter con quelli in carbonio (spero arrivino la settimana prossima)