Ieri sera primo giro dell'anno e......

bè è stato bellissimo ovviamente tirare fuori la moto dal letargo invernale... si è accesa senza problemi.. l'ho fatta scaldare e poi via.....

e qui mi casca l'asino, il cruscotto, bellissimo luce blu bla bla bla, fa veramente schifo, ho tutti i numeri INGARBUGLIATI , illeggibili, non ho capito se è per il freddo (come mi succede sul display della radio che ho in macchina quando sono in montagna e di notte gela tutto) o x qualche acquazzne che ho preso e ha bagnato il cruscotto, xche dopo piu o meno una mezzoretta il display pian piano si aggiusta e si vede tutto correttamente. a voi capita? cosa potrebbe essere????

e via....
giusto un giretto in città per riabituarmi e poi in tangenziale... brim brum bram mi trovo in 5a ai 180 e mi dico.. ahhhh.. che figata :) mettiamo la 6a! ... esco dalla tangenziale, tutto felice.... quand'ecco che demoni nascono nella mia mente.. immagini del forum con gente che piange per le vibrazioni... e mi son detto... facciamo qualche test!!!

in tangenziale a frenare dai 150, nessuna vibrazione, sia frenata forte che moolto soft.

idem con patate a frenare dai 100,

idem con patate a frenare dai 75

ai 50 ho riscontrato la vibrazione, per sentirla però devo tenere in folle e il motore al minimo, o il motore che tira, copre la vibrazione, la vibrazione è leggerissima e si sente solo se freno molto delicatamente, frenando un attimo piu deciso la vibrazione sparisce. quello che ho notato è che se la frenata è lunga e la vibrazione continua, si "innesca" e diventa sempre piu forte.


niente ecco i miei appunti di guerra sulla vibrazione, ma volevo chiedervi, a voi la vibrazione dopo quanto è sbucata? è iniziata soft o subito decisa? e per il cruscotto?:| mi funzionerà bene solo in estate? :OOOO

ciao, marc!

beato te che ieri hai avuto la bella idea di usarla...io non ne ho approfittato e oggi piove di già... che pizza!!!

il mio cruscotto per ora è perfetto, lavo sempre la moto con abbondante acqua ma non mi ha mai dato problemi.
sono andato in giro con 2 gradi il 28 dicembre ma nulla, tutto ok, anche per i cristalli liquidi!

della frenata per così dire "strana" mi sono accorto il primo giorno che avevo il multi..arrivando in fondo alla mia via ho rallentato piano piano (considerando poi che volevo rodare bene il tutto, pastiglie comprese) e mi sono accorto che vibrava e lo trasmetteva anche al cupolino che traballava rendendo evidente il problema...


sta di fatto che...HO VOGLIA DI UN PO DI SOLE PER FARE UN BEL GIRETTOOOOOOOO!!!!!!!!

per il krusk direi che è entrata acqua o umidità .. fattelo cambiare in garanzia ...
per la vibrazione, anche a detta del mio conce, ce ne sono di 2 tipi: a 30km/h e a 80km/h ... la prima fastidiosa, nelle frenate leggere, la seconda anche pericolosa, in qualsiasi frenata; direi che la tua moto soffre, come la mia, solo del primo tipo ... dovrebbe sistemarsi o comunque diventare + accettabile temporaneamente montando le nuove pastiglie sinterizzate ... fattele cambiare

Questo problema della strumentazione non l'ho mai riscontrato. E ci ho girato a -3 gradi. Inoltre usando la moto giornalmente becco spesso l'acqua (praticamente tutta sta settimana mi son fatto la doccia) e non dà assolutamente problemi. Anzi devo dire tra parentesi che sono molto soddisfatto del comportamento generale della bimba sul bagnato. Ti fa sentire sicuro (e mentre lo dico mi SGRATTO )

fantastico, allora il mio è danneggiato, sabato mattina andrò a fare un giro allo store... mi armo di frasi fatte, sguardo intimidatorio e la lettera dell'avvocato gia' pronta con solo gli spazi vuoti da compilare

Sicuramente la strumentazione ha preso umidità, fattela cambiare.
Conoscono molto bene il problema e non dovrebbero farti difficoltà.