Allarme ducati Performance per Multistrada 1200.

Antani70, 03/11/2014 15:23:

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Vero, infatti io penso che gli allarmi abbiano perso gran parte della loro utilità da quando le moto montano (ormai direi tutte) l'accensione con immobilizer.
Cioè una moto moderna se spacchi il blocchetto comunque non parte, con o senza allarme. Il che significa che l'unico modo per rubarla è caricarla su un furgone. Ma se la stai caricando di peso su un furgone, che suoni o meno l'allarme al ladro poco importa, in 10 secondi è comunque tutto finito.

In alcune situazioni l'allarme è ancora utile, ad esempio se cercano di smontarti qualche pezzo, ma sono casi rari.

Comunque è chiaro che è meglio averlo che non averlo.

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Non è al ladro che interessa che suoni, ma il fatto che attiri l'attenzione un antifurto che suona;
Che poi la gente veda due loschi tipi che spostano di peso una moto su un furgone con l'antifurto che grida a squarcia gola e si giri dall'altra parte, è un altro discorso.

Come già detto, tutto serve e tutto non serve, è relativo.
Se vogliono rubartela e te l'hanno puntata e sanno le abitudini, puoi salvarla solo (forse) con la squadra di fucilieri attorno, invece per le condizioni "normali" più gli fai perder tempo meglio è.
Antifurto sonoro, bloccasterzo, bloccadisco, catena fissata ad un palo etc.
Se si troveranno a scegliere cosa rubare in 3 minuti tra la tua così "agghindata" ed una con il solo blocca sterzo ed un lucchetto bloccadisco ridicolo, non avranno dubbi...