| | | OFFLINE | | Post: 8.019 | Registrato il: 22/11/2006
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
|
 24/08/2011 20:10 | |
Ogni 12.000
Cambiarlo prima non serve a niente ed è uno spreco. ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
|
|
| | | OFFLINE | | Post: 55 | Registrato il: 20/07/2011
| Città: PALOMBARA SABINA | MULTIfriend | |
|
| 24/08/2011 20:17 | |
Esclusi i vari tagliandi "obbligatori" io pensavo ogni 5000/6000 km.
Solo per il fatto di mantenere il motore "lucido" e fare più km possibili, anche perchè questa sembra essere la moto definitiva, l'apice!!!
VERSACE n'artro litro |
| | | OFFLINE | | Post: 564 | Registrato il: 02/06/2010
| Città: IMOLA | MULTIfriend | |
|
| 24/08/2011 21:51 | |
tagliandi come dice la casa,12000km,praticamente 2000km in più delle jap
che avevo precedentemente.
Sono 2 all'anno e vanno più che bene. |
| | | OFFLINE | | | Post: 556 | Registrato il: 15/04/2011
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
|
| 24/08/2011 22:25 | |
ho intenzione di cambiarlo ogni 6000 km |
| | | OFFLINE | | Post: 429 | Registrato il: 02/08/2011
| Città: FROSINONE | MULTIfriend | |
|
| 25/08/2011 12:16 | |
Lo cambio, per una mia fissazione, al massimo ogni 6.000km.
Si sente molto la differenza quando c'è lolio nuovo.
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 55 | Registrato il: 20/07/2011
| Città: PALOMBARA SABINA | MULTIfriend | |
|
| 25/08/2011 15:09 | |
ariete1472, 25/08/2011 12.16:
Lo cambio, per una mia fissazione, al massimo ogni 6.000km.
Si sente molto la differenza quando c'è lolio nuovo.
Era questo che mi volevo sentir dire.
VERSACE n'artro litro |
| | | OFFLINE | | | Post: 995 | Registrato il: 29/06/2010
| Città: ALBA | MULTIfriend | |
|
| 25/08/2011 15:51 | |
|
| | | OFFLINE | | Post: 745 | Registrato il: 04/04/2010
| Città: SAN REMO | MULTIfriend | |
|
| 26/08/2011 00:49 | |
anche sulla multi ...ogni 6000 km .
ovviamente non succede nulla tenerlo di piu .
ma subito dopo il cambio olio le cose vanno decisamente meglio , sopratutto col cambio marce.
poi per quello che costa.... il motore non puo che ringraziare ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
La moto è pura "emozione"...
 |
| | | OFFLINE | | Post: 280 | Registrato il: 05/09/2010
| Città: QUARRATA | MULTIfriend | |
|
| 26/08/2011 08:27 | |
Ogni 6000
Probabilmente non serve ma sicuramente male non gli fa
|
| | | OFFLINE | | | Post: 2.567 | Registrato il: 02/10/2010
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
|
| 30/08/2011 17:54 | |
io non lo cambierei ogni 6000, ma visto che il tagliando è o a km a annuale, lo faccio 1 volta all'anno e 6000 sono circa i km che faccio in un anno...
Quindi direi circa ogni 6000... |
| | | OFFLINE | | Post: 544 | Registrato il: 30/12/2009
| Città: SAN SEVERINO MARCHE | MULTIfriend | |
|
| 31/08/2011 09:39 | |
Ogni 12000 come da istruzioni.
Poi non ne consuma neanche una goccia! ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif) ![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
| Città: ROMA | |
|
| 02/09/2011 19:19 | |
ho sistemato il sondaggio così potete votare
personalemnte cambio l'olio ogni 5/6000km
|
|
| 02/09/2011 19:22 | |
Ogni primavera
P.S. Manca l'opzione "Fra 6000 e 10000Km" (che poi sarebbe il mio caso) ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
[Modificato da Vikingo. 02/09/2011 19:24] |
| | | OFFLINE | | Post: 491 | Registrato il: 19/07/2011
| Città: BOLZANO | MULTIfriend | |
|
| 02/09/2011 19:29 | |
Io sono fuori sondaggio: lo cambio ad inizio stagione, a prescindere dai Km fatti, anche perchè non raggiungo i 12000 all'anno.
|
| | | OFFLINE | | | Post: 184 | Registrato il: 05/07/2011
| MULTIfriend | |
|
| 03/09/2011 16:03 | |
2 anni fa' avevo un motard , husqvarna sm 510 .
Dovevo cambiare l'olio ed il filtro ogni 3 ore !
Onestamente , ho comrato la multi 1200 propio i virtu' di non dover sentire parlare di olio prima dei 12000 km. ! |
|
| 12/09/2011 16:49 | |
Io ho il "polso pesante" e preferisco cambiarlo ogni 6000 circa precisando che non la lascio ferma d'inverno, la uso parecchio. Sulla sportiva, che d'inverno resta ferma, lo cambio comunque prima della prima uscita in primavera a prescindere dall'uso.
|
| | | OFFLINE | | Post: 1.013 | Registrato il: 19/10/2006
| Città: GAZZADA SCHIANNO | MULTIfriend | |
|
| 12/09/2011 16:56 | |
Anche Lord kasko è fuori sondaggio.
Cambia l'olio 2 volte al dì.
MTS 1000DS 03 "Pia"
|
| | | OFFLINE | | Post: 3.287 | Registrato il: 29/07/2008
| Città: TREVISO | MULTIfriend | |
|
| 12/09/2011 19:44 | |
Appena cambiato a 24.000, dopo 12.000 km. e senza la necessità del benchè minimo rabbocco.
|
| | | OFFLINE | | Post: 29.862 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
|
| 13/09/2011 08:45 | |
Gli attuali olii e materiali nonchè lavorazioni dei motori non sono quelli di 30 anni fa ,quindi trovo inutile e inquinante sostituirlo troppo presto rispetto ai chilometraggi raccomandati.
 &  |
| | | OFFLINE | | Post: 55 | Registrato il: 20/07/2011
| Città: PALOMBARA SABINA | MULTIfriend | |
|
| 15/09/2011 12:50 | |
Siccome lo dovrò cambiare tra poco (ho circa 3500 km),precisamente, quanti litri ne mettete? Grazie.
VERSACE n'artro litro |
|
|
|
|