Perdita potenza e scoppi

Per quello che riesco a vedere e capire le pipette sono ben innestate e i contatti elettrici in zona batteria a posto.
La moto si accende regolarmente e al minimo gira regolare, se si aumentano i giri cominciano gli scoppi cupi e sordi e puzza di bruciato dallo scarico. Un paio di scoppi, ma giusto due, me li aveva fatti nel giro di ieri, ma li avevo attribuiti all'andatura,,
Mi ricorda un problema simile avuto con la macchina, in quel caso erano le bobine,,
Seguo i consigli e chiamo il numero verde, speriamo non mi facciano storie per l'attuatore aftermarket montato dallo store a Milano,,