Perdita olio ganascia sinistra della pinza freno SX

Flute., 07/05/2011 21.37:

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Strano, molto strano...
Sei sicuro che l'olio invece non venga dalla forcella?
Controlla bene lo stelo, potrebbe anche essere un paraolio difettoso (problema a me purtroppo noto...).

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mailandrea, 07/05/2011 21.41:

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azzz...dalla forcella?? di meglio in peggio.
Io ho passato il dito solo sotto la pinza freno, ora devo provare a fare il percorso intero e vedo se è la forcella o la pinza freno.
Che vuol dire "problema a me noto"???
Che è successo?

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biwu, 07/05/2011 23.46:

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Tra l'altro, se fosse olio del freni, con tutte le pozzanghere che ha fatto, il serbatoio sul manubrio dovrebbe essere vuoto o almeno con un livello visibilmente basso...

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Cione66, 08/05/2011 12.37:

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Ti cambieranno soltanto i paraoli, con 100€ te la caverai...
E' un difetto congenito delle Olhins

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mailandrea, 08/05/2011 12.39:

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bene, perfetto.....stavolta mi andrà bene perchè è in garanzia.
E tutto l'olio perso??? Spero verrà reintegrato

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multirenzo, 08/05/2011 12.47:

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Ovviamente.
Quando ti sostituiscono le guarnizioni di tenuta ti smontano la forcella e la svuotano. Bisogna aprirla per fare il lavoro, quindi la quantità d'olio viene necessariamente ripristinata.

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Flute., 08/05/2011 14.19:

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Bene anzi male... almeno non sono più l'unico qui sul forum a cui è successo (parlo ovviamente della MTS 1200)
Comunque a parte gli scherzi, adesso dovrebbe essere disponibile anche il kit di sostituzione del solo paraolio, quando invece mi è successo a dicembre non era presente come ricambio e mi hanno quindi sostituito tutta la forcella dx.
La motivazione "ufficiale" della fragilità dei paraolio Ohlins (ma mi sembra na minchiata) è che per avere una altissima scorrevolezza i paraoli non hanno una grande pressione sullo stelo e perciò basta poco (anche uno sbalzo termico prolungato) a pregiudicarne la tenuta.. bah...nn mi convince per niente, se escono di fabbrica per essere usate su strada e non in pista, dovrebbero poter sopportare ben altro che questo, in particolare su una moto che nasce all-round quindi in grado di fare anche off leggero!!!

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mailandrea, 08/05/2011 15.46:

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ahaha, della serie mal comune mezzo gaudio....
se cosi fosse, visto che la moto era effettivamente sotto il sole cocente di Taranto, quest'estate che facciamo?? spacchiamo tutte le forcelle??????????????????????

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biwu, 08/05/2011 19.47:

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Normalmente, sulla 1000-1100, i casi di rottura paraolio delle Ohlins si moltiplicano ad inizio stagione, quando le moto vengono tolte dalla bambagia invernale... probabilmente il problema viene acuito dal freddo e dalla sosta invernale.

Sulle 1200, per ora, i problemi sono stati molto più rari, potrebbero anche essere dovuti a singoli paraolio difettosi o a sporco che si attacca alla parte alta dello stelo e che va a segnare il paraolio...

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multistrangola, 07/05/2011 23.13:

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Se si nota una perdita d'olio sulla pinza possono essere 2 cose, o il raccordo del tubo freno e' lento o e' saltato il paraolio della forcella e da quello che dici la perdita e' copiosa.
Una cosa e' certa l'ultima cosa da fare e' asciugare l'olio e fare una prova di " frenate violente" che in caso di grave guasto possono essere pericolose per la propria e altrui incolumità

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