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modifica catalizzatore arrow

Ultimo Aggiornamento: 03/12/2011 19:49
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09/04/2011 17:59
 
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Oggi Ho voluto provare a togliere il cat dal mio arrow..

La moto é molto più pronta all apertura del gas ma fa troppo casino per girare tranquillo .. senza dire poi delle fucilate in scalata [SM=x52773]

Stavo pensando.. secondo voi é possibile aprire un poco il cat solo per far passare una piccola quantità di gas di scarico in più?..tipo farci 3 o 4 fori dentro...
[SM=x52770]




http://girateinmoto.blogspot.it/
09/04/2011 22:40
 
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La progettazione di un sistema di scarico si basa sullo studio della fluidodinamica e delle onde pressorie che in esso si sviluppano.
Quando all'interno di un sistema viene posto il catalizzatore anch'esso, come il resto dei componenti, viene dimensionato in modo da ottenere il massimo del rendimento.

Di conseguenza, un conto è riprogettare lo scarico ex-novo senza catalizzatore, un conto è alterare quello presente facendogli "dei buchi".

L'effetto sarebbe identico a quello che ottenevamo (io per primo [SM=x52770] ) da giovani aprendo le marmitte dei cinquantini; è vero che davano la sensazione di andare più forte per il rumore che facevano ma, di fatto, essi erano ben più lenti.

Altro discorso era il sostituire la marmitta originale con una after market, magari ad espansione [SM=x52775] ....

Pertanto, se vuoi ottenere prestazioni migliori, cerca uno scarico progettato da chi ci ha studiato sopra una vita ed evita il fai da te [SM=x52769]

[SM=x52783]
09/04/2011 23:24
 
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a modificare uno scarico già fatto..fai solo dei danni! ricordati che uno scarico non è solo un tubo!
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11/04/2011 12:04
 
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alla fine ho rimesso il cat al suo posto e....buonanotte a tutti!!! [SM=x52781]




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18/04/2011 23:52
 
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Io ho speso 85 euro per comperare anche il CAT che però non ho mai montato, adesso dopo aver installato la centralina aggiuntiva Rapid-Bike e Mappata al banco, ho pure tolto il db-killer .

Il risultato è una sensazione di potenza incredibile, ovvio non bisogno dare le normali sgasatine in scalata... ti sentono sicuramente arrivare dall'altro isolato.

Adesso è innegabile, dai GAS e la mia MTS fa un balzo in avanti come un missile, sono adesso solo curioso di verificare i consumi, anche se debbo onestamente dire che cribbio adesso mi risulta assai piu difficile trattenermi nel non andare piu forte di prima.

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03/12/2011 16:53
 
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Una domanda, ma con il Kat arrow il rumore resta nei limiti come l'impianto originale o comunque è più forte?
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Post: 762
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03/12/2011 16:58
 
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Re:
DesmoHeart, 03/12/2011 16.53:

Una domanda, ma con il Kat arrow il rumore resta nei limiti come l'impianto originale o comunque è più forte?



E' un pochetto più forte ma comunque non da arresto immediato!

E' chiaro che un mini kat come quello arrow montato su collettori sportivi, fa sempre un pò più di rumore del padellone originale (che pesa anche un botto)ed al cu interno c'è sicuramente tanta bella roba....







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03/12/2011 19:49
 
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Quindi posso tranquillamente installarlo sui collettori Mivv?
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