Decatalizzatore Mivv

cvasque, 27/12/2010 23.41:

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Se trovo il rompipa@@e gli smonto il terminale davanti a lui e gli faccio vedere il cat (sono tre viti) e poi se non è ancora convinto

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schincaglia_mou, 28/12/2010 0.16:

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lo dico per esperienza perché un puffo ha provato a mettere il manico della paletta nel terminale per vedere se c'era il fondello...

quando ho parlato di avvocato l'ha buttata in ridere, ma di questi cretini ne girano parecchi.

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schincaglia_mou, 28/12/2010 11.00:

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io parlo per me che non ho mai pistolato la moto...

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Stepush, 28/12/2010 11.05:

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Scusa ma allora non ho capito...perchè gli hai nominato l'avvocato? Perchè ha infilato il manico della paletta nel terminale??

Prob lo ha fatto perchè c'è gente che li svuota....

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schincaglia_mou, 28/12/2010 11.22:

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perché la paletta è plastica e se la metti in uno scarico a 200° si scioglie e te la devi pagare tu la riparazione

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Stepush, 28/12/2010 8.48:

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Diciamo che molte volte i "furbi" siamo noi motociclisti, che tentiamo sempre di fregarli.... marmitte tagliate, catalizzatori svuotati... ecc ecc

Magari anche loro sono stufi di farsi prendere per il c..o no???

Poi chiaro, ci sono anche quelli arroganti, ma a me spesso è capitato di essere fermato da agenti giovani, preparati (motociclisticamente parlando) e anche "buoni", che nonostante avessi lo scarico non in regola, ma almeno nn sembravo un aereo e non ero in giro a 200 in città mi hanno fatto andar via senza farmi niente...

Ragazzi un pò di autocritica ogni tanto!

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schincaglia_mou, 28/12/2010 11.22:

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perché la paletta è plastica e se la metti in uno scarico a 200° si scioglie e te la devi pagare tu la riparazione

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Bruno.979, 25/03/2014 18:01:

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Ciao fratelli desmodromici,

volevo chiedervi un consiglio, vorrei sostituire lo scarico completo con il MIVV SUONO (esteticamente mi piace molto), sia per un fatto di prestazioni che di sound....per me il Desmo deve urlare a pieni polmoni.... senza strozzature...

Voi cosa mi consigliereste ??? Di montare il MIVV completo, o di sostituire/eliminare il catalizzatore/padellone con uno NO KAT e lasciare il terminale originale???

In quest'ultimo caso le prestazioni e il sound migliorano???


Attendo trepidante vostri suggerimenti...

Ciao ciao....

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Pirata.80, 14/03/2015 08:31:

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Ciao Bruno. Io ho montato prima il solo decatalizzatore MIVV e poi lo scarico completo. Ti posso dire che sono passato al completo solo per una questione estetica in quanto è uscito il suono steel Black che mi piaceva molto e che ti confermo sta davvero bene (a mio parere). Per quanto riguarda il dekat sicuramente la moto la senti più "aperta"...non c'è paragone...e risparmi circa 7 kg mi pare (è impressionante vedere peso e mole del catalizzatore una volta che l'hai smontato!). Il sound è da paura! Ma dentro volendo ci sono due dbkiller (che io ho preferito non montare)...Comunque impressioni solo positive.

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simmila, 14/03/2015 10:30:

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hai rimappato?
i 2 coni riduttori dicono di non montarli se la centralina viene rimappata altrimenti di lasciarli.
io ho montato il mivv suono completo e i 2 coni riduttori li ho lasciati.

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alelarossa, 25/03/2015 09:21:

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Ciao tra dekat mivv e terminale corto Termignoni qual'è la scelta migliore in fatto di peso,prestazioni e garanzia (la mia multi ha 2 mesi). ne ho provata una con scariuco completo e pesa tanto meno,mentre sul mio monsteravevo montato il dekat mivv e mi sono trovato bene.

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Desmo-Fabio, 25/03/2015 10:25:

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Ciao ale,
per il peso sicuramente togli il padellone, il termignoni corto più o meno si equivale all'originale, per le prestazioni sempre il padellone
perché togli il catalizzatore e rimappando la moto rende molto di più anche come fluidità.
In pratica se decatalizzi e rimappi la centralina il tuo problema diventa il rumore da SBK ( sia il Termi che l'originale non silenziano una mazza perché il padellone funge anche da silenziatore)
quindi devi mettere anche un terminale che rispetti almeno la normativa sul rumore.....
Per la garanzia.... se modifichi la moto penso che decade, a meno che il tuo concessionario ti garantisca la modifica...
eeeh vai con le

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Testastretta78, 26/03/2015 11:06:

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Ciao a tutti sto seguendo questo argomento da un po' e a questo proposito ho parlato con un preparatore SBK Ducati che mi ha sconsigliatodi montare i ccollettoricon il TTermignoni omologato pperchécon il tempo si può rompere per l'eccessivo calore.
Mi ha consigliato di svuotare il ccatalizzatore, cosa che ffarò fare a lui, rendendo la moto fluida e lineare ad ogni regime...

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Pirata.80, 14/03/2015 11.33:

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Non ho rimappato...e i due coni li ho tolti...

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