CR&S DUU "Deperlù"

Leniter, 12/09/2011 18.16:

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per mantenere quella, serve un portafoglio ancora più grosso della confederate

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7mzo, 12/09/2011 20.38:

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Scrivo subito la lettera a Babbo Natale

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Fred'n'Multi, 12/09/2011 21.34:

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Mamma mia che mezzo della madonna!! Ma i motori chi li produce?
A confronto la diavel sembra uno scooter!

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Fred'n'Multi, 12/09/2011 21.34:

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Mamma mia che mezzo della madonna!! Ma i motori chi li produce?
A confronto la diavel sembra uno scooter!

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multimarco, 13/09/2011 08.21:

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L'avrei quasi presa al posto della 1200S (che ancora non vedo )
Io non ho pazienza ,se mi metto in mente una cosa non voglio aspettare mesi e o anni per averla ,se c'è c'è altrimenti ciao

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Leniter, 12/09/2011 17.35:

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Io aspetto sempre che the president (Iron chief) organizzi una visita alla factory di Milano (come si era millantato di poter fare, ancora questo inverno)

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Lord Kasko, 14/09/2011 09.30:

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@ Marco e Fred: considerate che per le CR&S non si tratta di attendere che arrivi una moto uguale alle altre da una catena di montaggio: qui si va a ordinare direttamente in fabbrica, dati motore, telaio e poco altro ogni singolo pezzo viene scelto dall'acquirente che si vede costruire poco per volta la moto sotto i suoi occhi o quasi, insomma, il paradiso delle

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iron.chief, 14/09/2011 10.43:

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Ci sto provando da mesi



Ma sembra più complicato che andare in udienza dal Papa (intendiamoci, parlo di visitare le linee produttive )




Per quest'inverno però penso che si riesca ad organizzare


Tornando alla moto mi fa piacere che siano riusciti a metterla in strada, intendo a certificarla secondo le normative italiane Quello sembrava il problema più grosso anche parlandone con loro in fiera

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