CR&S DUU "Deperlù"

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Leniter
00martedì 23 novembre 2010 19:29
Cheddite,
sono malato di passione?
la vecchiaia incombe ?
devo cambiare occhiali ?
[SM=x52786] [SM=x52787] [SM=x52788]

eppure a me piace



per 22/23.000 euro si ha una moto unica per andare a spasso

(piuttosto della Diavel [SM=x52788] o di una Harley che costano anche di più [SM=x52787] )

Ci aggiungo anche la

Presentazione
La DUU rappresenta un modello unico nell'intero panorama motociclistico mondiale. Innanzitutto nasce nell'atelier della CR&S, la piccola azienda milanese che si è fatta conoscere per la raffinatezza ed esclusività delle proprie creazioni. Ma soprattutto perchè per la prima volta sono unite tra loro due eccellenze motociclistiche: quella americana (con il motore) e quella italiana (con la ciclistica e il design). Il fascino del propulsore americano, di elevata cilindrata e tutto coppia, non ha paragoni. Basta un'occhiata alla alettatura dei cilindri per essere conquistati dal look che una linea così pulita, priva del radiatore, sa regalare. E per molti appassionati il raffreddamento ad aria e la distribuzione ad aste e bilancieri è qualcosa che recupera un passato ricco di storia e sentimenti.
Ma non si tratta di un modello nato solo per le sconfinate praterie americane, anzi. La ciclistica è quanto di più evoluto si possa concepire ed è appositamente studiata per garantire la massima soddisfazione su qualsiasi percorso, per quanto tortuoso e ricco di curvoni veloci. [SM=x52786] [SM=x52773] [SM=x52784]

Infine, forme armoniose e innovative incorniciano ed esaltano i componenti della meccanica, selezionati solo in funzione del migliore livello qualitativo.
Le versioni disponibili sono due: “deperlù” (dal Milanese: monoposto) e “conlatusa” (biposto).

multistrangola
00martedì 23 novembre 2010 19:48
già vista e commentata in altra discussione [SM=x52774]
gican99
00martedì 23 novembre 2010 19:49
a me MI piace tutta tranne il fanale, mi ricorda troppo la Yama MT03 per il resto da urlo specialmente la parte motore ruota posteriore [SM=x52771]
multirenzo
00martedì 23 novembre 2010 19:51
E' stupenda! [SM=x52775] ........piace un casino anche a me. [SM=x52769]


BLUOCEANO
00martedì 23 novembre 2010 20:08
stupenda, se poi e della cr&s, sai che goduria guidarla.. [SM=x52773]
Pav82
00martedì 23 novembre 2010 20:38
ma sbaglio o il davanti è stato modificato? [SM=x52788] non me la ricordavo così...
reghes
00martedì 23 novembre 2010 20:47
Tra l'altro la vun si chiama così perchè monta un monocilindro (rotax), la duu perchè è un bicilindrico...per chi non lo sapesse "vun" e "duu" significano "uno" e "due" in dialetto milanese...te capì?
Comunque la deperlù sarebbe la duu omologata...questa è la duu:
pacioccone66
00martedì 23 novembre 2010 20:48
[SM=x52775]
Pav82
00martedì 23 novembre 2010 20:53
Re:
reghes, 23/11/2010 20.47:

Tra l'altro la vun si chiama così perchè monta un monocilindro (rotax), la duu perchè è un bicilindrico...per chi non lo sapesse "vun" e "duu" significano "uno" e "due" in dialetto milanese...te capì?
Comunque credo abbiano messo il faro per poter circolare, prima era così:




ecco bravo! [SM=x52769] allora mi ricordavo bene! [SM=x52774]
reghes
00martedì 23 novembre 2010 21:08
Ahahah, e deperlù significa "da solo", quindi monoposto, conlatusa (la versione biposto) "con la ragazza"...non c'ero arrivato subito, mi sun varesott mia milanes...
E su tutte le loro moto scrivono: "Fada sü a Milán cont il coeur e cont i man" [SM=x52779]
pizzigio
00martedì 23 novembre 2010 21:41
scimmmmmmmissssssima [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]
Lord Kasko
00martedì 23 novembre 2010 22:19
Per la cronaca, non esistono la Vùn [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] o la Duu. La CRS ha progettato due "proposte" di moto, ma a parte telaio e motore tutto il resto viene scelto dal cliente che si cuce la propria moto su misura. Diciamo che più che costruire moto allevano scimmie! [SM=x52771]
iron.chief
00martedì 23 novembre 2010 22:27
Ah la Deperlu [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775]


Questa sì che è una moto esclusiva.. e costa poco più di una Multi 1200!!! [SM=x52774]


La mia Harley da aperitivo di quando sarò vecchio [SM=x52774] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]


A parte che mi piacerebbe guidarla anche subito per vedere come si muove [SM=x52773] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52775]



Capolavoro, dal vivo 10 volte più bella che in foto [SM=x52774] [SM=x52775]
multimarco
00martedì 30 novembre 2010 09:12
Re:
iron.chief, 23/11/2010 22.27:

Ah la Deperlu [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775]


Questa sì che è una moto esclusiva.. e costa poco più di una Multi 1200!!! [SM=x52774]


La mia Harley da aperitivo di quando sarò vecchio [SM=x52774] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]


A parte che mi piacerebbe guidarla anche subito per vedere come si muove [SM=x52773] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52775]



Capolavoro, dal vivo 10 volte più bella che in foto [SM=x52774] [SM=x52775]



Prendila ora ,perchè quando sarai vecchio non riuscirai più a tenerla in piedi ....visto il peso [SM=x52781]
Mi piacerebbe vederla dal vivo [SM=x52792] ,un'amico l'aveva di fianco al semaforo a milano....era il boss [SM=x52781] della CR&S

Leniter
00martedì 30 novembre 2010 10:09
In effetti avevo pubblicato la foto del modello "conlatusa", un pò più spazioso (se non per la tusa, almeno per una borsa o zainetto per la tuta da pioggia!)

del resto già la casa offre varie personalizzazioni e chi ha voglia e fantasia non avrà limiti [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]

il ragionamento è stato colto: con un prezzo non spropositato (anzi inferiore a molte HD) si ha una moto veramente unica

la prossima volta che vado a MI, cercherò di passare per la factory ... anzi [SM=x52784] [SM=x52775] [SM=x52773] chennedite, in questo lungo inverno, di organizzare un sabato un girello a MI con visita all'atelier della CR&S (azz. già il nome atelier [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] ) e poi, guidati da qualche locale [SM=x52783] un bel pranzetto al Matarel o altro localino tradizionale [SM=x52791] [SM=x52785] nel quale parlare delle nostre [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] .
Magari nel frattempo le mogli vanno in qualche altro atelier [SM=x52777] [SM=x52771] [SM=x52772] sempre e solo per guardare, come noi.

C'è qualcuno interessato? Che poi apriamo un post in multincontri ...



(fino)
00martedì 30 novembre 2010 10:36
Milano [SM=x52771] [SM=x52771]

Atelier [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]

la moglie in via Montenapoleone [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]


non nascondo che la cosa mi peroccupa un pochetto [SM=x52771]

fino [SM=x52783]
multidevil
00martedì 30 novembre 2010 15:54
mah, trana molto strana..non vi nascondo che mi sembra la moto di batman, ma non possiamo avere tutti idee uguali..
..apparte le multi [SM=x52783]
Lord Kasko
00martedì 30 novembre 2010 16:20
Re: Re:
multimarco, 30/11/2010 9.12:



Prendila ora ,perchè quando sarai vecchio non riuscirai più a tenerla in piedi ....visto il peso [SM=x52781]
Mi piacerebbe vederla dal vivo [SM=x52792] ,un'amico l'aveva di fianco al semaforo a milano....era il boss [SM=x52781] della CR&S





245 kg, non è poi molto visto il peso di quello che gira per strada... [SM=x52783]
Toro99
00martedì 30 novembre 2010 16:48
Ragazzi,capisco il voler comunque differenziarsi,ma il fascino di una Wide Glide [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] ,o di una Fat Boy [SM=x52775] ben accessoriata è tutta un'altra cosa [SM=x52774] ,per non parlare dell'eventuale valore dell'usato,questa se la devi dar via... mah...
E poi queste son belle adesso,perchè attuali,tra 10 anni non si potranno guardare,se ti piace una Harley adesso quelle che faceveno 15 anni fa sono pressochè identiche [SM=x52767]
A questo prezzo continuo a preferire di gran lunga la Fat Boy
multimarco
00mercoledì 1 dicembre 2010 10:04
Anch'io volevo prendere una Fat-Boy ,è giusto su misura per la mia stazza [SM=x52779] ,ma quando in Val d'Intelvi ho visto le sue doti di piega ( forse si riesce a inclinarla di 10° prima di fare le scintille [SM=x52793] ) mi sono cascate le braccia e ci ho messo una pietra sopra....per ora
Leniter
00mercoledì 1 dicembre 2010 10:37
Re:
Toro99, 30/11/2010 16.48:

Ragazzi,capisco il voler comunque differenziarsi,ma il fascino di una Wide Glide [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] ,o di una Fat Boy [SM=x52775] ben accessoriata è tutta un'altra cosa [SM=x52774] ,per non parlare dell'eventuale valore dell'usato,questa se la devi dar via... mah...
E poi queste son belle adesso,perchè attuali,tra 10 anni non si potranno guardare,se ti piace una Harley adesso quelle che faceveno 15 anni fa sono pressochè identiche [SM=x52767]
A questo prezzo continuo a preferire di gran lunga la Fat Boy



I tuoi ragionamenti sono condivisibili

del resto la [SM=x52784] della Duu è da ... foto

bisogna ancora vederla dal vivo e provarla (dato che comunque io non acquisterei una moto solo per farle fare da soprammobile ...)

ripeto che sarei curioso di fare una visita all'atelier [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]




iron.chief
00mercoledì 1 dicembre 2010 10:56
Re: Re:
Leniter, 01/12/2010 10.37:



I tuoi ragionamenti sono condivisibili

del resto la [SM=x52784] della Duu è da ... foto

bisogna ancora vederla dal vivo e provarla (dato che comunque io non acquisterei una moto solo per farle fare da soprammobile ...)

ripeto che sarei curioso di fare una visita all'atelier [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]








[SM=x52774] [SM=x52773]

Basta organizzarsi [SM=x52769]

Anche a me piacerebbe [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]



Anzi ora che ci penso ho pure un contatto [SM=x52774] [SM=x52773] [SM=x52772]
Leniter
00mercoledì 1 dicembre 2010 16:16
Re: Re: Re:
iron.chief, 01/12/2010 10.56:




[SM=x52774] [SM=x52773]

Basta organizzarsi [SM=x52769]

Anche a me piacerebbe [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]



Anzi ora che ci penso ho pure un contatto [SM=x52774] [SM=x52773] [SM=x52772]




[SM=x52767] oramai per dicembre è impossibile

ma l'inverno è lungo ... dopo l'epifania apriremo un post [SM=x52784] [SM=x52769] [SM=x52782]





(fino)
00mercoledì 1 dicembre 2010 16:47
siate parsimoniosi .... vi prego .... aspettiamo almeno l'inizino dei saldi invernali [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]


fino [SM=x52783].dagenova
iron.chief
00mercoledì 1 dicembre 2010 17:08
Re:
(fino), 01/12/2010 16.47:

siate parsimoniosi .... vi prego .... aspettiamo almeno l'inizino dei saldi invernali [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]


fino [SM=x52783].dagenova




Beh... da noi i saldi iniziano il primo sabato di gennaio [SM=x52774] [SM=x52773]
stincodisanto63
00lunedì 6 dicembre 2010 12:39
Re: Re:
Leniter, 01/12/2010 10.37:





ripeto che sarei curioso di fare una visita all'atelier [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]







[SM=x52767]


crifan
00lunedì 12 settembre 2011 16:59
sono onesto, ho dovuto cercare su internet di cosa si trattasse perchè non ne avevo mai vista una dal vivo.
non so se a livello di prestazioni sia una moto da considerarsi tale o no, so che il prezzo supera una MTS 1200S PP, però ne sono rimasto stupito, fa veramente la sua bella figura, l'ho vista all'autogrill di Dorno Sabato mattina e, anche solo con il cellulare, Le ho scattato qualche foto

Gli espertissimi sicuramente ne sapranno di più












Zanna_80
00lunedì 12 settembre 2011 17:05
bel ferro..

andrà o meno non ne ho idea..

penso che sto mezzo non abbia sto gran mercato dovendolo rivendere usato.
penso sia per pochi che lo comprano e se lo tengono per molto a lungo a mo di collezione..
Ale398
00lunedì 12 settembre 2011 17:08
Sono 2 anni che ne parlano e ora tu l'hai vista dal vivo (mezzo miracolo) non so quante se ne vedranno dato il costo e l'esclusività comunque gran figata [SM=x52767] [SM=x52767]
So che la cilindrata è 2000 cc ad esempio e credo che se hanno mantenuto la parola costi circa 21000 euretti [SM=x52792]

Ps :ma allora ti piacciono le belle moto !!
crifan
00lunedì 12 settembre 2011 17:22
Re:
Ale398, 12/09/2011 17.08:

Sono 2 anni che ne parlano e ora tu l'hai vista dal vivo (mezzo miracolo) non so quante se ne vedranno dato il costo e l'esclusività comunque gran figata [SM=x52767] [SM=x52767]
So che la cilindrata è 2000 cc ad esempio e credo che se hanno mantenuto la parola costi circa 21000 euretti [SM=x52792]

Ps :ma allora ti piacciono le belle moto !!




in effetti dalle foto non rende...ma dal vivo sono rimasto a bocca aperta... sembra, anzi è sicuramente, una moto fatta tutta a mano, e non pensavo potesse essere una moto con un listino (tanto per intenderci)
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