Preziosi tira le somme della due giorni valenciana

da motoGP.com




Preziosi tira le somme della due giorni valenciana.
lunedì, 15 novembre 2010

Lati positivi e non del test di fine stagione che indirizzerà il lavoro di Ducati nei mesi invernali in vista dei test di Sepang.



Si conclude la stagione 2010, ma in casa Ducati si respira un aria nuova e il lavoro pare cominciare proprio ora che la MotoGP se ne va in vacanza per un paio di mesi.
I test di Valencia hanno avuto grandi ripercussioni dal punto di vista della pianificazione del progetto Desmosedici GP11 e Filippo Preziosi, General Manager Ducati Corse, ha tirato le somme di questa due giorni in una conferenza stampa tenutasi al termine della seconda giornata di prove.
“Sicuramente poteva andar meglio, forse potevamo ottenere più risposte, ma normalmente non mi concentro su quello che mi aspettavo benì su quello che possiamo fare per migliorare.
Le soluzioni ci possono essere quando si va in pista e si trova il tempo sul giro, allora si hanno delle idee,” ha commentato il manager della casa di Borgo Panigale.
sulle richieste di Valentino Rossi, Filippo Preziosi è entrato nello specifico, commentando, “Valentino ha notato che la nostra moto ha molto grip al posteriore, mentre questo secondo lui era il punto debole della Yamaha. Secondo lui c'è da lavorare all'anteriore cercando diverse rigidità per il telaio così da migliorare la tenuta della ruota davanti".
"Faremo una riunione in Ducati la settimana prossima, prepareremo delle idee e poi con la squadra, nel momento del montaggio delle moto a inizio dicembre ci troveremo in fabbrica e faremo un'altra riunione. A fine novembre abbiamo una sessione di test già programmata con i collaudatori e potremo già provare qualcosa".
I lati positivi non sono comunque mancati nelle due giornate di test a Valencia, con Preziosi che ha aggiunto: "Il fatto di aver fatto dirigere le operazioni a Jeremy e di aver messo in pista il nuovo motore big bang e lo screamer ieri, è già qualcosa".
"Se dovessimo scegliere subito direi che andremmo a usare il big bang in configurazione 2011, perché è più facile da usare per tutti. Nicky, infatti ha migliorato i suoi tempi rispetto alle prove ufficiali e per questo sono molto contento della sua prestazione".
"Oggi comunque è stato anche il giorno nel quale Jeremy ha iniziato a fare il suo database sulla D16, che a lui manca completamente, mentre ha una montagna di dati sulla Yamaha e sulla Honda, a noi va bene così perché più dati raccoglie sulla nostra moto e migliore sarà la messa a punto".
Rimane da risolvere la questione fisica di Valentino Rossi, con l'operazione alla spalla che dovrebbe essere imminente...
"Vale oggi ci ha detto che non era a posto con la spalla. Io in realtà questa frase l'ho cancellata tenendo conto che lui fosse al 100% e che dobbiamo migliorare la moto, poi tutto quello che verrà dalla spalla sistemata è un di più".
"Il tempo di recupero previsto normalmente è tra i 60 e i 90 giorni noi ne abbiamo 75. I tempi che dicono i medici si riferiscono agli esseri umani, qui stiamo parlando di Valentino Rossi".

beh almeno adesso che lo dice anche Rossi,tutti saranno più convinti che l'anteriore che ha danneggiato il cangurotto quest'anno non era una scusa per le numerose cadute dello stesso Stoner...

andrea.giusti1964, 16/11/2010 8.55:

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da motoGP.com

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sulle richieste di Valentino Rossi, Filippo Preziosi è entrato nello specifico, commentando, “Valentino ha notato che la nostra moto ha molto grip al posteriore, mentre questo secondo lui era il punto debole della Yamaha. Secondo lui c'è da lavorare all'anteriore cercando diverse rigidità per il telaio così da migliorare la tenuta della ruota davanti".
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allora Stoner ... che tanto è stato criticato per le cadute per perdita dell'anteriore ... non aveva tutti i torti ad esprimere delle perplessità ...


il punto è che lui, in un anno, non è riuscito a farla sistemare

andrea.giusti1964, 16/11/2010 8.55:

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, “Valentino ha notato che la nostra moto ha molto grip al posteriore, mentre questo secondo lui era il punto debole della Yamaha. Secondo lui c'è da lavorare all'anteriore cercando diverse rigidità per il telaio così da migliorare la tenuta della ruota davanti

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poverino allora Stoner non aveva tutte le colpe se ogni tanto si perdeva l'anteriore

Certo che in 4 anni se ne sarebbe pure potuto accorgere

mi sembra di aver sentito dire un pò da tutti e in più riprese che la moto aveva un comportamento un pò strano davanti, ma non lo cambiavano radicalemnte perchè in quella "maniera" Stoner ci ha vinto un mondiale e quando era in palla arrivava primo. credo che Melandri quando dichiara che il management ducati di fronte alle sue richieste gli rispondeva: "noi siamo campioni del mondo e tu ti devi adeguare" si rifersca proprio a questo (riporto dichiarazioni, non voglio fare assolutamente polemica o dire giusto sbagliato). ora che il Top driver è un altro e avrà altre esigenze e altre richieste. speriamo che si riesca a trovare un buon equilibrio per tutti

Ah l' anteriore non è a posto?!?!?
Ma pensa te.....

Che l'anteriore Ducati non fosse a posto era l'unica cosa certa, una cosa probabile è che con la moto in queste condizioni Stoner abbia fatto, non dico il massimo ma quasi e l'ultima cosa è che tutti speriamo e confidiamo in Rossi per la soluzione del problema che gli altri piloti non sono riusciti a risolvere.
La mia unica paura è che debbano mettere un telaio doppio trave d'alluminio come tutti gli altri per tenere fermo quel benedetto cannotto.

mah qualcosa quel genietto di jeremy dovrà pure inventarsi per mettere a posto sto benedetto anteriore! poi c'è anche il grande Preziosi che gli darà una mano....quest'anno voglio crederci fino in fondo! forza Ducati!

che l'anteriore non sia a posto è cosa risaputa da qualche tempo........

che stoner non sia stato capace di sistemare questo problema in una stagione lo abbiamo scoperto vedendolo in pista (anche se ha dato sempre il massimo, forse un pò troppo)




tra qualche mese vedremo se vale, ducati e il team con burges & co. saranno stati capaci di creare "la desmosedici" per rossi.




anche io quest'anno voglio crederci


FORZA DUCATI FORZA VALE





PS: che melandri si lamentava per la moto non lo sapevo .....infatti dopo, quando è passato con gresini ha fatto molto meglio

Questo da un'idea sul perché Rossi sia il pilota preferito dai tecnici: un conto è il cangurotto che scendendo dalla moto dava ai tecnici due sole indicazioni (OK e Sheet), un altro un pilota che ti dice esattamente dov'è il problema e ti indirizza sulla giusta via per risolverlo. Quanto alla spalla, il conto alla rovescia è già iniziato e credo che il Dottor Costa farà un altro dei suoi miracoli...