Prova bmw f 800 r

giovedi' prossimo ho un'appuntamento alla bmw per provare la f800r

la persona di bmw che mi ha contattato( estremamente cortese )mi ha detto che la prova con la moto in questione durera' circa 1 ora/1 ora e mezza ,bene... non pensavo cosi' tanto.

sono curioso di provarla per poi confrotarla con le sensazioni che mi da la multi..

qualcuno di voi ha avuto modo di farci un giretto?

... scusa la domanda impertinente...
perchè non paragonarla con la f800gs che mi sembra la versione più "vicina" alla multi ()
... mi spiego meglio... hai chiesto tu di provare la R o te lo hanno proposto loro ?
cmq facci sapere le tue impressioni

no..ho chiesto espressamente l'f800 R, cosi' per curiosita' , l'800gs non mi acchiappa molto..

Qualche anno fa provai la f800s che condivide il motore..ne restai piacevolmente colpito,ma erano 5 anni che non salivo più su una moto.Mi è sembrato elettrico e sempre pronto,dotato di buona coppia.LA ciclistica non mi aveva impressionato,mi era sembrata piuttosto 'gnucca',Ricordo che salendo sulla cisa potevo inserire anche la quinta che con un filo di gas mi portava su che era una bellezza..riprendeva anche da poco più di 2000 giri..se ti interessa la f 800 r differisce da quella che ho provato io nella trasmissione (che non è poco) ce l'ha a catena contro quella a cinghia...

scusa ma da una naked pura,decisamente più vicina alla speed o al monster,che paragone puoi fare con la multi?

L'ho provata.
Ha le pedane troppo avanzate ,allarga le curve come il vecchio Bandit600 ,il motore è come quello di uno sputer per farlo andare devi dargli 3 giri di manopola (era più brillante l'M620i)....esteticamente mi piace ma dopo averla provata ci ho fatto una croce sopra.

Ho avuto modo di provarla questa estate (la f800r).
A me è piaciuta molto la ciclistica, me la sono "sentita subito bene addosso".. Il motore, come tutti motori bmw, ha un'erogazione più fluida e meno nervosa rispetto alla nostra Multi.
La cosa notevole, avendola provata sulle strade delle Langhe, è la possibilità di viaggiare in quarta/quinta senza problemi, senza quasi mai dover scalare..
L'ho trovata davvero facile.