Altro consiglio: lasciate agire sui dadi che andrete a svitare un bel po di Wd40 per una notte e vedrete che il giorno dopo la cosa sarà un pochino più agevole. Io sulla mia grigiona del 2003 sono riuscito ad allentare i controdadi in questo modo.
Se poi non riuscite proprio a svitarla sulla moto, smontate l'asta dalla moto (occhio alla vite inferiore, non fatela cadere all'interno del forcellone!!) mettendo 2 cavalletti sotto le pedane in modo che sorreggano il peso della moto che non graverà più sulla ruota post. e poi provate a scaldare con una pistola termica
solo il dado in alluminio che non si svita mettendo magari un panno a protezione dell' uniball.
Di solito la dilatazione aiuta a rompere le ossidazioni che si sono formate tra l'acciaio dell' Uniball e l'alluminio del dado.
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Ad asta smontata arete anceh l'occasione di misurarla per bene.