| | | OFFLINE | | Post: 533 | Registrato il: 14/09/2008
| MULTIfriend | |
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 04/02/2010 21:26 | |
chi ha montato il cambio elettronico sulla multi 1000? ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
ciao
Al
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| | | OFFLINE | | Post: 13.339 | Registrato il: 25/02/2001
| MULTIstaff | Portinaia | |
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| 04/02/2010 21:38 | |
Bhà, onestamente, su una multi e perdipiù su strada..il cambio elettronico serve come il 2 di bastoni con in tavola denari! ![[SM=x52785]](https://digilander.libero.it/miky750/135.gif) ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 9.585 | Registrato il: 04/05/2004
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| 04/02/2010 22:18 | |
miky750, 04/02/2010 21.38:
Bhà, onestamente, su una multi e perdipiù su strada..il cambio elettronico serve come il 2 di bastoni con in tavola denari!
Mi tocca quotarti ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
soprattutto quando il cambio lavora bene solo tirando bene le marcie ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
Almeno io per trovare un giusto settaggio per il taglio ho sclerato non poco e lo sclero aumenta notevolmente per cambiate a bassi giri motore ![[SM=x52794]](https://digilander.libero.it/miky750/119.gif)
quindi invece di andare ad aggiungere una comodità secondo me ci si porta dietro una magagna in +
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| | | OFFLINE | | Post: 5.754 | Registrato il: 20/09/2003
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| 04/02/2010 22:21 | |
io invece ne sono molto contento.....
"Tutti Finocchi col Culo degli Altri" |
| | | OFFLINE | | Post: 533 | Registrato il: 14/09/2008
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| 04/02/2010 22:30 | |
miky750, 04/02/2010 21.38:
Bhà, onestamente, su una multi e perdipiù su strada..il cambio elettronico serve come il 2 di bastoni con in tavola denari!
sì, parlavo di un uso pistaiolo.
infatti i cambi elettronici non li consigliano per andature turistiche e a bassi regimi di giri.
vi ringrazio. |
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| 04/02/2010 22:32 | |
pizzigio, 04/02/2010 22.21:
io invece ne sono molto contento.....
ah ecco!!! ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif) allora potrebbe avere un senso ![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif)
senza nulla togliere a il gasamento che può dare anche solo averlo e giocarci per strada la scimmia si manifesta in 1000 modi diversi ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 12.350 | Registrato il: 03/07/2006
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| 05/02/2010 00:00 | |
io credo che sul 2v gas rapido e viaaaaaaa,
perlomeno prima il rapido e poi, semmai, il cambio elettronico,
occhiooooooooo, che su strada ste robe sono pericolosissime, e non sono così facili da mettere e togliere
fino
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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| 05/02/2010 00:29 | |
(fino), 05/02/2010 0.00:
io credo che sul 2v gas rapido e viaaaaaaa,
perlomeno prima il rapido e poi, semmai, il cambio elettronico,
occhiooooooooo, che su strada ste robe sono pericolosissime, e non sono così facili da mettere e togliere
fino
Però pensa ad avercelo sui tornanti subito dietro all'Archibarbuto... ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
Kasko.subdolosuggeritore (stavolta la firma te l'ho proprio dovuta copiare...) ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 533 | Registrato il: 14/09/2008
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| 05/02/2010 21:11 | |
(fino), 05/02/2010 0.00:
io credo che sul 2v gas rapido e viaaaaaaa,
cos'è il gas rapido per la multi? io lo avevo sul 50ino.
sto guardandomi un po' attorno ma cambi elettronici specifici per la multi non ve ne sono. il problema è che l'asta di rinvio della leva del cambio è troppo corta.
bisognerà che mi inventi qualke cosa.
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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| 05/02/2010 21:49 | |
miky750, 04/02/2010 21.38:
Bhà, onestamente, su una multi e perdipiù su strada..il cambio elettronico serve come il 2 di bastoni con in tavola denari!
a mio avviso serve anche meno
per quanto riguarga il gas rapido io l'ho montato perche' dopo l'incidente la rotazione del polso e' limitata e con la lunga corsa del gas di serie avevo problemi a ruotarlo tutto. Con il gas rapido ho ovviato al problema e l'accelerazione e' rabbiosa ma si paga con un incremento dell'on- off e bisogna essere molto sensibili specie per tenere la moto in tiro in conduzione di curva
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| 05/02/2010 23:38 | |
multistrangola, 05/02/2010 21.49:
a mio avviso serve anche meno
per quanto riguarga il gas rapido io l'ho montato perche' dopo l'incidente la rotazione del polso e' limitata e con la lunga corsa del gas di serie avevo problemi a ruotarlo tutto. Con il gas rapido ho ovviato al problema e l'accelerazione e' rabbiosa ma si paga con un incremento dell'on- off e bisogna essere molto sensibili specie per tenere la moto in tiro in conduzione di curva
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