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freni del 999

Ultimo Aggiornamento: 22/02/2010 10:10
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02/02/2010 22:10
 
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Ciao ragazzi
ho letto tutti i post precedenti e avendo trovato un impianto frenante completo del 999 sarei deciso all'operazione [SM=x52784]
ma ho dei dubbi:

1)innanzituttu ho visto nel forum varie foto di pinze color oro e una sola dio color aregento quelle che mi vendono sono di color argento. Mi dice il ricambista che quelle oro le montava il primo modello del 999 e che quelle che ha da vendermi sono triple bridge serie oro. siccome sono usate non è rintracciabile una etichetta.sara verò?

2)sulla pompa radiale vedo stampato un numero 18. vorrei sapere se ne identifica le caratteristiche tipo 18x20, e chiedo ai possessori di tale modifica se una 18 non è eccessiva come capacità di frenata?

3)quale modello di ferodi o pastiglie montare?

4)il ricambista possiede anke la pompa frizione radiale, io la acquisterei in modo da avere le stesse leve da entrambe le parti, ma è utile tale accessiorio ai fini funzionali?

5)nel caso non decidessi per questa modifica comunque vorrei cambiare la pompa freno con una radiale e chiedo: ma tutte le pompe radiali per freno vanno bene? ho letto che quelle per le giapponesi non vanno bene perchè?

se riesco metto una foto di quelle che mi ha dato da provare e di quelle viste nel forum color oro.

vi ringrazio per le vostre delucidazioni.
Al
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02/02/2010 22:11
 
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Re:
sono quelle che ho visto nelle vostre foto

[Modificato da tuttoinpiega 02/02/2010 22:15]
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02/02/2010 22:14
 
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Re: Re:
sono quelle che mi propongono
[Modificato da tuttoinpiega 02/02/2010 22:15]
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02/02/2010 23:10
 
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queste sono le mie pinze tb [SM=x52767]

prese nuove da un venditore su ebay [SM=x52784] [SM=x52783]


[Modificato da andrea.giusti1964 02/02/2010 23:10]




Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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03/02/2010 09:27
 
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Re:
Le pinze vanno bene, per le pompe dovrai combatterci un pò avendo le vaschette integrate divese dalle nostre, con altra angolazione
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03/02/2010 09:37
 
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Re: Re:
tuttoinpiega, 02/02/2010 22.11:

sono quelle che ho visto nelle vostre foto






Questo è il mio anteriore!!!

[SM=x52783]






"...qVando scatta una gara di ignoranza.....un romagnolo non pVò arrivare secondo..." (il PoVeta)
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03/02/2010 10:07
 
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Re: Re: Re:
pirpa, 03/02/2010 9.37:





Questo è il mio anteriore!!!

[SM=x52783]






Fatti pagare i diritti [SM=x52779]
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04/02/2010 21:23
 
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Re:
andrea.giusti1964, 02/02/2010 23.10:

queste sono le mie pinze tb [SM=x52767]

Ti ringrazio. mi rassicura. oggi le ho posizionate ed effettivamente calzano a pennello. mi sapresti dire se la misura della pompa freno è 18x20.

per pirpa e multifolle: si è la tua foto l'ho presa in un vecchio post,l'ho allegata come riferimento di un lavoro perfetto [SM=x52773]

sapete rispondermi anke alle altre domande?

vi ringrazio.
Al
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04/02/2010 22:08
 
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Re: Re:
tuttoinpiega, 04/02/2010 21.23:

andrea.giusti1964, 02/02/2010 23.10:

queste sono le mie pinze tb [SM=x52767]

Ti ringrazio. mi rassicura. oggi le ho posizionate ed effettivamente calzano a pennello. mi sapresti dire se la misura della pompa freno è 18x20.

per pirpa e multifolle: si è la tua foto l'ho presa in un vecchio post,l'ho allegata come riferimento di un lavoro perfetto [SM=x52773]

sapete rispondermi anke alle altre domande?

vi ringrazio.
Al




Per le pompe ti ho risposto sopra [SM=x52767]
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04/02/2010 22:15
 
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Re: Re: Re:
multifolle, 04/02/2010 22.08:




Per le pompe ti ho risposto sopra [SM=x52767]



grazie multifolle.
infatti avevo letto e userei una vaschetta esterna più piccola. Desidererei un parere per la pompa che, se fosse come indicato da 18, magari potrebbe essere eccessivamente brusca la frenata. è vero che una 18 è racing, e io uso la multi anche in pista, ma sulla strada?
ciao
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04/02/2010 22:39
 
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Re: Re: Re: Re:
tuttoinpiega, 04/02/2010 22.15:



grazie multifolle.
infatti avevo letto e userei una vaschetta esterna più piccola. Desidererei un parere per la pompa che, se fosse come indicato da 18, magari potrebbe essere eccessivamente brusca la frenata. è vero che una 18 è racing, e io uso la multi anche in pista, ma sulla strada?
ciao




Non penso sia troppo invasiva [SM=x52767]
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05/02/2010 09:56
 
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Re:
andrea.giusti1964, 02/02/2010 23.10:

queste sono le mie pinze tb [SM=x52767]

prese nuove da un venditore su ebay [SM=x52784] [SM=x52783]






Vedo che monti un cerchio con i dischi flangiati.
Mi puoi dire che tipo di cerchio è (per 996, S4R o cosa) e se hai dovuto cambiare il perno ruota e/o qualche distanziale?




Stefano
www.iascin.it


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05/02/2010 10:02
 
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A prima vista sembra un Marchesini in Magnesio.

[SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]

[SM=x52767]




"...qVando scatta una gara di ignoranza.....un romagnolo non pVò arrivare secondo..." (il PoVeta)
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12/02/2010 01:46
 
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Re:
tuttoinpiega, 02/02/2010 22.10:


Ciao ragazzi
ho letto tutti i post precedenti e avendo trovato un impianto frenante completo del 999 sarei deciso all'operazione [SM=x52784]
ma ho dei dubbi:


ciao,
ho fatto l'acquisto:
pompa freno semiradiale da 18 e pinze TB
la pompa frizione l'ho acquistata per estetica
un kit pastiglir brembo pista/strada

ora comincio a montare sperando di adeguare i tubi della multi e ricercare i supporti per specchi, spero di trovarli alla fiera di Novegro o magari al lavoro me li costruisco...

se non sbaglio anke per la pompa frizione l'olio è Brake DOT4?

ciao
Al

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20/02/2010 01:39
 
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Re: Re:


ciao,
chi mi aiuta per i microinterruttori freno e frizione?
cioè, avrei bisogno di una foto per capire la loro forma e fissaggio.
magari il disegno nel manuale ricambi.
ho letto che originali costano una follia e, sicuramente, potrei adattare, come altri hanno già fatto, gli idrostop ma ho l'impressione che mi manchino i supporti.
sulla multi il microint. del freno è NC e quello della frizione è NO.
chi conosce il motivo della presenza di microinterruttore della leva frizione? dallo schema elettrico arriva alla centralina ma a cosa serva non capisco?!? [SM=x52787]

vi ringrazio moltissimo.
Al
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22/02/2010 10:10
 
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Re: Re: Re:
tuttoinpiega, 20/02/2010 1.39:




chi conosce il motivo della presenza di microinterruttore della leva frizione? dallo schema elettrico arriva alla centralina ma a cosa serva non capisco?!? [SM=x52787]

Al



Serve per evitare l'accensione col motorino d'avviamento quando la marcia è innestata e la frizione rilasciata




Stefano
www.iascin.it


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