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Chi mi insegna?

Ultimo Aggiornamento: 11/12/2009 14:25
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04/12/2009 18:22
 
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Con grande slancio di depravazione scimmiesca ho preso una 848 da affiancare e non in sostituzione del mio 1000 ds.
l'idea è di fare sia lo "sborone" ma anche di provare la pista ogni tanto.
Io in pista ci sono stato solo una 20 di annetti fa quando correvo con i kart quindi mi urge consiglio da qualche esperto scimmiato duro.
Ciao
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04/12/2009 18:26
 
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Vedrai che gli ammmmmici di forum correranno qui per darti....



il benvenuto nel mondo pistaiolo!




E complimenti per l'acquisto!!!!




Ciao da Br1!
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04/12/2009 18:52
 
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Re:
fiorenzo62, 04/12/2009 18.22:

Con grande slancio di depravazione scimmiesca ho preso una 848 da affiancare e non in sostituzione del mio 1000 ds.
l'idea è di fare sia lo "sborone" ma anche di provare la pista ogni tanto.
Io in pista ci sono stato solo una 20 di annetti fa quando correvo con i kart quindi mi urge consiglio da qualche esperto scimmiato duro.
Ciao




Basta che vieni ad offrire qualche giro alle multibirrette del Comitato Orobico [SM=x52774]


Non devi essere timido o aver paura, al massimo diventi così [SM=x52774] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]



Ma vedo che sei già sull abuona strada anche per conto tuo [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]




PS: domenica 13 noi ci si trova per la cena prenatalizia del Comitato [SM=x52774] cliccami tutto





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04/12/2009 18:59
 
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hai li vicino il comitato orobico che saprà darti più di un consiglio!!! [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52767]




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04/12/2009 22:23
 
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a qst giro Amigu' ne battezzerà un altro... benvenuto!!!




...AND IF YOU TOUCH THIS LIMIT,YOU CAN FLY VERY HIGH!
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05/12/2009 11:11
 
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Re:
multistrangola, 04/12/2009 18.59:

hai li vicino il comitato orobico che saprà darti più di un consiglio!!! [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52767]




[SM=x52774]




Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


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05/12/2009 17:11
 
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Il giro di birra lo posso offrire o lunedi o martedi prossimi (dopodomani).
Il fine settimana ho qualche problemino perchè vedo la mia bimba (figlia).
Ho sbavato sopra una 1198S poi l'unico neurone si è collegato e ho preso la 848, penso meglio come prima manubri bassi.
Però la 1198 s che bestia feroce il dannato spacciatore di motorette l'ha accesa per farmi morire ( e infatti ho fatto laghi di bava).
Adesso aspetto Gennaio per immatricolarla, l'ho provata solo nel piazzale di casa, incazzosa sgomma come una furia.
Come amigu mi deve battezzare????? che è terrorismo ocio che fermo non sono!!!!
Consigli per favore:
La mia tuta è separabile e l'unico paraschiena che mi entra nel giubbino è piccolo ( il giubbino è stretto) mi fanno girare in pista oppure devo mettere in conto una tuta intera????
Sono pigro e non ho nessuna voglia di smontare frecce fanali e specchi, sul sito del autodromo di franciacorta ho letto che basta ripiegare gli specchi è vero?
l'idea è di andarci in moto e non con il furgone quindi non vorrei montare gomme non omologate.
Che altri consigli pratici mi potete dare???
Tenete presente che sono uno competitivo e quindi se mi macellate poi scatenate la mia perversa furia guerriera e innescate una terrificante escalation di pezzi speciali e motorette più veloci e grosse ecc... PENTITEVI GIA DA ORA!!!
[SM=x52778] [SM=x52781] [SM=x52779]
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07/12/2009 10:18
 
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Non che sia un esperto ma il pareschiena lo comprerei nuovo, se io dovessi comprarlo adesso prenderei quelli a gilet che oltre a preotezione del torace hanno anche quella del petto e sterno, non sono quelli da cross, dainese e zandonà la fa sia per uso stradale (con la fascia ce sostiene i reni) che per uso racing senza fascia per essere più libero, costano meno di 200 euro e ci penserei seriamente, se la tuta ha la cerniera di unione bella grossa per me puoi usare quella se cola la postura dell 848 non ti intralcia, se invece è una semplice unione giubbino pantaloni eviterei, con poco si prendono tute discrete.
2 carene in vetroresina proprio no?




Levar...
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07/12/2009 10:38
 
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Re:
fiorenzo62, 05/12/2009 17.11:

Come amigu mi deve battezzare????? che è terrorismo ocio che fermo non sono!!!!
Consigli per favore:
La mia tuta è separabile e l'unico paraschiena che mi entra nel giubbino è piccolo ( il giubbino è stretto) mi fanno girare in pista oppure devo mettere in conto una tuta intera????
Sono pigro e non ho nessuna voglia di smontare frecce fanali e specchi, sul sito del autodromo di franciacorta ho letto che basta ripiegare gli specchi è vero?
l'idea è di andarci in moto e non con il furgone quindi non vorrei montare gomme non omologate.
Che altri consigli pratici mi potete dare???
Tenete presente che sono uno competitivo e quindi se mi macellate poi scatenate la mia perversa furia guerriera e innescate una terrificante escalation di pezzi speciali e motorette più veloci e grosse ecc... PENTITEVI GIA DA ORA!!!
[SM=x52778] [SM=x52781] [SM=x52779]



per sverniciare Amigù,come si dice da queste parti [SM=x52770] ,ne devi mangiare di polenta [SM=x52791] !!
il paraschiena a Franciacorta al massimo controllano con una pacca sulla schiena prima di entrare se ce l'hai,quindi non è un problema....però per la sicurezza almeno quello lungo con le bretelle io lo ritengo indispensabile in pista [SM=x52774] !!La tuta deve essere unita con la cerniera grossa,controllano prima di farti entrare......
Per la moto ti lasciano entrare con la moto originale con tutto,certo che alla prima scivolata [SM=x52792] [SM=x52792] .....
Le gomme basta che monti un paio di gomme omologate in mescola che vanno più che bene,a meno che sei un pilota che la intraversa ad ogni staccata e le consumi in un paio di turni [SM=x52793] !Credo che anche le originali dell'848 siano già in mescola e quindi adatte per la pista!
Poi comunque andarci in moto è sempre rischioso,una scivolata può sempre capitare e poi fare l'autostop per rientrare non è bello [SM=x52770] [SM=x52769] !!









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07/12/2009 11:51
 
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Re:
fiorenzo62, 05/12/2009 17.11:

Il giro di birra lo posso offrire o lunedi o martedi prossimi (dopodomani).
Il fine settimana ho qualche problemino perchè vedo la mia bimba (figlia).
Ho sbavato sopra una 1198S poi l'unico neurone si è collegato e ho preso la 848, penso meglio come prima manubri bassi.
Però la 1198 s che bestia feroce il dannato spacciatore di motorette l'ha accesa per farmi morire ( e infatti ho fatto laghi di bava).
Adesso aspetto Gennaio per immatricolarla, l'ho provata solo nel piazzale di casa, incazzosa sgomma come una furia.
Come amigu mi deve battezzare????? che è terrorismo ocio che fermo non sono!!!!
Consigli per favore:
La mia tuta è separabile e l'unico paraschiena che mi entra nel giubbino è piccolo ( il giubbino è stretto) mi fanno girare in pista oppure devo mettere in conto una tuta intera????
Sono pigro e non ho nessuna voglia di smontare frecce fanali e specchi, sul sito del autodromo di franciacorta ho letto che basta ripiegare gli specchi è vero?
l'idea è di andarci in moto e non con il furgone quindi non vorrei montare gomme non omologate.
Che altri consigli pratici mi potete dare???
Tenete presente che sono uno competitivo e quindi se mi macellate poi scatenate la mia perversa furia guerriera e innescate una terrificante escalation di pezzi speciali e motorette più veloci e grosse ecc... PENTITEVI GIA DA ORA!!!
[SM=x52778] [SM=x52781] [SM=x52779]




A parte che per la multicena del Comitato si può venie tranquillamente con i bimbi [SM=x52774] [SM=x52767] per stasera e domani non sono previste birrette [SM=x52769] quindi se vuoi davvero [SM=x52786] [SM=x52793] lanciare il guanto di sfida ai piRloti del Comitato devi per forza venire domenica sera [SM=x52774] [SM=x52781] [SM=x52783]




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07/12/2009 12:09
 
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Ehilà Fiorenzo, benvenuto nel MRT ovvero nel "Pianeta delle Scimmie". [SM=x52779]

La 848 è una gran bella moto e per chi inizia ad avvicinarsi alla pista con 2 ruote (che è un po diverso dalle 4...) è l'ideale, forse anche meglio del 1198s che hai ammirato.

Il vicino comitato oroBBico saprà indirizzarti e consigliarti al meglio (certo, considerando che il portabandiera è quel Fermone di Amigù non sei messo proprio benissimo... [SM=x52781] ) e con una bella Multipistata inizierai a divertirti in pista.

Per quanto riguarda la tua attrezzatura io ti consiglierei di aggiornarla con una tuta intera e con un paraschiena lungo fino al coccige.
Spenderai qualche centinaio di euro (se cerchi bene con meno di 500 te la cavi...) ma avrai 2 grandi vantaggi:
1 - La maggiore sicurezza che una tuta intera garantisce rispetto a una divisibile.

2 - Avrai già tutta l'attrezzatura pronta per iscriverti alla MRC di fine Luglio in Pannokkia!! [SM=x52774]


Ciao
Moris [SM=x52767]





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10/12/2009 04:07
 
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Il mio problema è che la mia bimba sta in Piemonte e io la vedo solo il fine settima, ecco perchè non posso nei fine settimana.
Il paraschiena lungo fino al coccige fatto a giubbino lo uso normalmente ma non mi entra nel giubbino della tuta.
Quindi come suggerito ne comprerò una intera.
Avete ragione sul "non andarci in moto" ma andarci in furgone e non in moto subendo il traffico uno dei pochi giorni che posso usare la moto senza problemi di lavoro od altro mi provoca grande dolore........ quindi ci penso su.
Si lo so che la 1198 era un eccesso per me ma.......... era veramente ferocemente bella.
Cosa è il Pannokkia??? Tirando ad indovinare qualcosa in Ungheria al Pannonian ring??? Una gara ? Prove libere del forum???
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10/12/2009 09:40
 
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Pannokkia??? questo sconosciuto [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]

un po' di emozioni le puoi leggere dai report delle ultime due edizioni [SM=x52767]

Edizione 2009
ps: Sicurezza... sono soldi sempre ben spesi, prenditi tutto il corredo (tuta intera buona, casco integrale top di gamma, paraschiena lungo buono, paracostole, guanti e stivali) senza lesinare sulla qualità perchè saranno loro a salvarti in caso di volo... nei vari report del 2009 vedrai anche il mio (pagina 3) dove potrai gustarti le foto fatte da Federico di Snapshot del mio volo... non oso immaginare cosa poteva succedermi senza una buona "corazza" [SM=x52777] [SM=x52777]

Edizione 2008

Per le edizioni 2007 e 2006 ci sono post un po' a giro con i vari report da cercare


Per la scimmia...
Pannokkia 2010


e poi ... Zanibo in azione con l'848...tanto per continuare a aizzare la scimmia [SM=x52784]
[Modificato da Phase2S4 10/12/2009 09:40]




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10/12/2009 10:54
 
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Re:
Phase2S4, 10/12/2009 9.40:

Pannokkia??? questo sconosciuto [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]

un po' di emozioni le puoi leggere dai report delle ultime due edizioni [SM=x52767]

Edizione 2009
ps: Sicurezza... sono soldi sempre ben spesi, prenditi tutto il corredo (tuta intera buona, casco integrale top di gamma, paraschiena lungo buono, paracostole, guanti e stivali) senza lesinare sulla qualità perchè saranno loro a salvarti in caso di volo... nei vari report del 2009 vedrai anche il mio (pagina 3) dove potrai gustarti le foto fatte da Federico di Snapshot del mio volo... non oso immaginare cosa poteva succedermi senza una buona "corazza" [SM=x52777] [SM=x52777]

Edizione 2008

Per le edizioni 2007 e 2006 ci sono post un po' a giro con i vari report da cercare


Per la scimmia...
Pannokkia 2010


e poi ... Zanibo in azione con l'848...tanto per continuare a aizzare la scimmia [SM=x52784]




i'PPPPhase sei un delinquente [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]




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10/12/2009 12:07
 
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Ciao,
quando dico battezzare intendo il battesimo della saponetta, non so se hai mai girato in pista e pensavo che non avevi mai toccato col ginocchio a terra...
Amigù è il battezzatore ufficiale del forum, io sono un suo discepolo...!




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11/12/2009 14:21
 
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Re:
fiorenzo62, 05/12/2009 17.11:


Tenete presente che sono uno competitivo e quindi se mi macellate poi scatenate la mia perversa furia guerriera e innescate una terrificante escalation di pezzi speciali e motorette più veloci e grosse ecc... PENTITEVI GIA DA ORA!!!
[SM=x52778] [SM=x52781] [SM=x52779]




[SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]

allora spero vivamente che tu abbia un più che robusto conto in banca! [SM=x52779] [SM=x52778]


Tuta, carene e gomme buone, tanto per cominciare. Di andare in pista regolarmente con la moto vestita originale io te lo sconsiglio. Con i vtr sei più "free mind", pensi meno al rischio di rovinarla e guidi con meno pensieri [SM=x52767] Tanto una volta che hai tutto a pistizzare con due carene un 848 ci metti un'oretta di lavoro si e no... [SM=x52767]









[Modificato da miky750 11/12/2009 14:21]




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11/12/2009 14:25
 
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Re:
fiorenzo62, 05/12/2009 17.11:


Tenete presente che sono uno competitivo e quindi se mi macellate poi scatenate la mia perversa furia guerriera e innescate una terrificante escalation di pezzi speciali e motorette più veloci e grosse ecc... PENTITEVI GIA DA ORA!!!
[SM=x52778] [SM=x52781] [SM=x52779]




mi sa che abbiamo trovato una altro "ammico di forum!!" [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]




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