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 22/12/2009 20:51 | |
Sulla mia multi 1100 sto facendo tutto da solo ho preso in giro su internet e anche da un multifriend termignoni omologato, no-kat leovince, centralina dp e filtro aria aperto...spesa 800 euro per ora tra smontare serbatoio scarico e togliere gli air restrictor ho impiegato un'oretta e mezza.....niente di troppo complicato se hai un pò di manualità. |
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| 22/12/2009 22:49 | |
Per gli air restrictor, occhio che la modifica sia reversibile, in molti dopo hanno preferito tornare alla soluzione originale. ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif) ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| 23/12/2009 16:03 | |
Lord Kasko, 22/12/2009 22.49:
Per gli air restrictor, occhio che la modifica sia reversibile, in molti dopo hanno preferito tornare alla soluzione originale.
Come mai hanno preferito rimettere gli air restrictor?????
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| | | OFFLINE | | Post: 5.684 | Registrato il: 02/03/2006
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| 23/12/2009 16:10 | |
andreasimoneanna, 23/12/2009 16.03:
Come mai hanno preferito rimettere gli air restrictor?????
l' apertura degli air box serve soprattutto sui modelli 2003/04, quelli dal 05 con centralina diversa dava qualche problema di eccessivo smagrimento della carburazione, poi credo che intervenendo con centraline diverse o rimappate si ovvia al problema, ma ci sono altri friends molto più qualificati perrisponderti in maniera corretta ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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| 23/12/2009 16:18 | |
Dani1000, 23/12/2009 16.10:
l' apertura degli air box serve soprattutto sui modelli 2003/04, quelli dal 05 con centralina diversa dava qualche problema di eccessivo smagrimento della carburazione, poi credo che intervenendo con centraline diverse o rimappate si ovvia al problema, ma ci sono altri friends molto più qualificati perrisponderti in maniera corretta
Io ho notato un nettissimo peggioramento dei consumi, solo in parte bilanciato dal rumore di aspirazione più coinvolgente e da prestazioni superiori...
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| | | OFFLINE | | Post: 146 | Registrato il: 12/09/2009
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| 23/12/2009 16:36 | |
Ma visto che la centralina che monto è di un 1000 il ducati store me la rimappa tenendo conto delle modifiche che ho fatto, quindi dovrei ottenere una mappatura adeguata ai termignoni, no kat, e filto aperto.....almeno spero! |
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| 23/12/2009 16:52 | |
andreasimoneanna, 23/12/2009 16.36:
Ma visto che la centralina che monto è di un 1000 il ducati store me la rimappa tenendo conto delle modifiche che ho fatto, quindi dovrei ottenere una mappatura adeguata ai termignoni, no kat, e filto aperto.....almeno spero!
non credo che te la rimappi....al massimo te la regola rifacendo il C/O
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| | | OFFLINE | | Post: 146 | Registrato il: 12/09/2009
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| 23/12/2009 17:58 | |
multistrangola, 23/12/2009 16.52:
non credo che te la rimappi....al massimo te la regola rifacendo il C/O
Mi ha proprio parlato di rimappatura essendo la centralina non codificata......
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| | | OFFLINE | | Post: 22 | Registrato il: 25/09/2009
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| 15/02/2010 17:40 | |
ciao ragazzi allora sono stato preso dalla famosa scimmia...e ho seguito il vostro consiglio ho trovato sulla rete un blocco:
scarichi termignoni,
parte dei collettori;
dekat;
centralina ducati performance;
scarico sportivo;
scatola filtro con la modifica:
tutto a 500 euro...che ne dite ho fatto bene?? quando avrò tutto potrei avere l'aiuto di qualche appassionato romano per montare il tutto? io nn mi sento molto ferrato...lo chiedo a titolo di amichevole aiuto se fosse possibile!
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| | | OFFLINE | | Post: 22 | Registrato il: 25/09/2009
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| 17/02/2010 11:29 | |
prendete il numero!! troppe risposte userò la funzione cerca!! grazie ...
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| 17/02/2010 12:02 | |
arrivato tuttoooooooo!! tutta roba nuova ducati performance!! spettacolo..
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| 30/03/2010 15:26 | |
andreasimoneanna, 23/12/2009 17.58:
Mi ha proprio parlato di rimappatura essendo la centralina non codificata......
Ma... toglimi una curiosità.....è la tua la che era in vendita su ebay? Come mai hai deciso di venderla??
JAK
MOTO CLUB GRANA CUNISIUN ZERO
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