Help acqua nella frizione !?!

Ciao a tutti,scusate ma voglio raccontarvi cosa m'è successo oggi..
Premetto che gia' da stamattina il tempo qui a Milano non prometteva niente di buono,ma in questi giorni ho troppa "scimmia" per la mia Multi per lasciarla ferma in box,cosi' decido di usarla lo stesso per andare al lavoro.
Nel pomeriggio butta giu un temporale pazzesco,cosi' la bimba si è presa un buon 2 o 3 ore d'acqua a dirotto non potendola parcheggiare al coperto.
Il fatto è che montando un carter frizione di quelli molto aperti,naturalmente mi è piovuto anche nella frizione complice l'inclinazione dalla parte del cavalletto dev'essersi infiltrata parecchia acqua sotto lo spingidisco e tra i dischi.
Fatto sta che stasera quando son partito per tornare a casa (son partito subito senza scaldarla bene perchè andavo di fretta) per un buon 3 o 4 km,le marce faticavano molto a entrare e la leva del cambio sembrava di marmo pur cambiando a 2.000 giri perchè la moto era fredda.
E' la prima volta che mi capita di beccare un acquazzone del genere a moto parcheggiata da quando ho montato il carter aperto e stranamente è anche la prima volta che mi capita di sentire il cambio cosi' granitico.
Voi che dite è normale ed è dovuto come penso io all'acqua che è entrata nella frizione? e a voi è mai capitato?
So che quando la moto sta andando e la frizione gira,ci pensa la forza centrifuga a non far entrare l'acqua,ma quando la moto è ferma e la frizione prende acqua ,questo puo' far danni o non succede niente tranne che far entrare le marce con piu fatica per qualche chilometro finchè non si scalda?
In effetti è una cosa che mi sono sempre chiesto, anche se chiaramente il fascino del suono della frizione aperta era troppo forte per non montere il carter aperto.
Aspetto con ansia di essere rassicurato !

L'unico problema che può causare l'acqua è...la ruggine!!!

Allora posso stare tranquillo? voglio dire per una volta non si sara' certo arrugginita,ma il cambio cosi' duro sara' stato per via dei dischi che erano bagnati?
Cioè la frizione mica slittava,e innestando la prima da fermo non faceva scatti in avanti,pero' tra una marcia e l'altra dovevo fare forza per un paio di secondi buoni sulla pedivella prima che la marcia entrasse,come se la frizione non staccasse bene la trasmissione,pero' le marce poi non grattavano,entravano solo con molta fatica,e questo ripeto per 2 o 3 km forse meno..poi tutto è tornato a posto x fortuna!
Qualche idea ?
Magari è capitato gia a qualcun altro?

probabile che sia entrata acqua soprattutto se è aperta ma, come Ti ha detto Liuck, non vera problemi dopo un pò che è accesa si asciuga da sola . L'importante è non lasciarla bagnata dei giorni.

Titoli un minuscolo sempre

vai tranquillo....
magari se ti ricapita la prox volta
inclina qualche grado la moto a dx per farla scolare un poco
(ma serve solo in caso di diluvi universali....o immediatamente dopo lavata la moto....con ripartenza immediata)
e poi metti in moto, lascia girare qualche secondo al minimo e poi dai qualche sgassata tirando e rilasciando la leva frizione frizione così che la forza centrifuga spari fuori l'acqua con le schifezze, anche quelle rimaste tra i dischi
il resto lo fa il calore scaldandosi
vai tranquillo, è possibile che le tue sensazioni fosssero dovute a parecchie schifezze ancora tra i dischi (polvere, ruggine, acqua e smog) specie se usi la moto nel traffico e quindi la usi parecchio la frizza
se è così, ogni tanto, a secco, asciutta, sparale sopra dell'aria compressa in modo da togliere i residui
ciao
pizzi