Ciao Flavio,
anch'io, come te all'inizio ho avuto qualche difficoltà a piegare con la Multi. Più che altro si tratta di limiti psicologici dovuti alla maggiore altezza della moto e quindi del baricentro da terra.
Da quello che ho potuto riscontrare personalmente si tratta anche di "effetto ottico": con una moto dal baricentro più basso come le tue ex CBR 600 e Z750 ti sembrava di piegare molto di più perchè eri più vicino al terreno mentre la Multi, che è decisamente più alta, ti fa sembrare l'ingresso in curva più dritto mentre l'angolo di piega è lo stesso (o almeno molto simile) a quello di moto più basse.
Io ho riscontrato dei benefici mettendomi dietro a persone con maggiore esperienza della mia e, senza esagerare ho gradualmente incrementato l'angolo di piega arrivando a dei limiti ai quali non ci sarei arrivato da solo!!
Osservando s'impara molto
Buone pieghe....