Motocross - abbigliamento

zanibo, 08/02/2009 11.20:

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non so se la sezione è giusta, non ci sono i cordoli la ma fettuccia

sto valutando la possibilità di prendere una saltafossi e devo pianificare un budget
come in tutti gli sport l'abbigliamento è importante ma vorrei sapere cosa devo prendere
avevo pensato a:

Casco+mascherina
stivali
maglia
pantaloni
guanti
pettorina
ginocchiere
gomitiere

servono altre cose?

i dubbi principali li ho sulle protezioni
serve il collare?
è meglio una pettorina con gomitiere integrate?
dove conviene investire qualcosa in più?

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zanibo, 08/02/2009 11.20:

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non so se la
avevo pensato a:

Casco+mascherina airoch e occhiali quelli che vuoi ma con il quick strap cosi non hai problemi di lenti doppie e di sudore,,
stivali io sono per i gaerne o molto buoni anche i bmw.
maglia spendi poco
pantaloni spendi meno
guanti sono tutti uguali e quando cadi le dita si rompono ugualmente. lega il 5 e 4 dito insieme per salvare il mignolo.
pettorina ufo con rete
ginocchiere io ho quelle ortopediche per non rischiare il ginocchio ribaltato..
gomitiere comprese nella pettorina.

servono altre cose? paramani chiusi con la stecca in acciaio altrimenti rompi mille leve.



i dubbi principali li ho sulle protezioni
serve il collare? io non lo uso ma ci sto pensando
è meglio una pettorina con gomitiere integrate? secondo me si
dove conviene investire qualcosa in più?

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funxfun, 08/02/2009 18.40:

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250 2t è la categoria del 450 4t con la differenza che il 4t è piu semplice nonostante pesi 5 kg in piu (alla prima infangata pesano uguali!!!). Piuttosto ragiona su un 250 4t anche se ti ricordo "pesantino" per un motorino cosi.

Se ti posso dare un consiglio le cose necessarie in una saltafossi per chi inizia sono:

parmani con acciaio,
accensione a dito e non a pedale,
gomme sempre nuove,
mangiare poco,
protezioni,
una bella dose di sedere!

quando poi sei bravino e non ti si spegne piu su per i rippi allora fai omologare un cross, gli accorci la prime e via, ma fino ad allora è necessaria l'accensione a dito. Per me e stato cosi, rischi di stancarti e di abbandonare un modo di andare in moto divertentissimo!!!

Dai vieni a modena che ti portiamo nell'ordine:

dente della vecchia (salitone ripido con alla fine un dente di pietra in verticale),
salita impossibile (niente da spiegare),
canalone della morte (guado con pietre arrotondate e buche anche di un metro),
discesa John Waine (la moto la devi lasciare andare e diventa un cavallo pazzo, peccato che ai lati hai delle piante con i rovi),
cava (semplice cava di argilla),
a pranzo dalla tettona!!!! (la tigella che serve e della stessa dimensione del capezzolo!!! il gnocco fritto lo loascio immaginare!!! )

vai sul 4t cosi ti dimenchi anche quella rottura dell'olio e non dimenticarti della tettona!!!

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funxfun, 08/02/2009 19.14:

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a tal deg!!!!

il target è il pranzo!!! le mto e i 150/180 kn off sono optional

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zanibo, 08/02/2009 20.56:

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in effetti comincerei anche io col pranzo dalla tettona....
tornando alle moto pensavo al 2t per una sola questione di manutenzione, se brucio un pistone posso cambiarmelo da solo..

per ora cerco l'abbigliamento, poi troverò qualche multifriends che mi farà provare qualche moto per poi decidermi..

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miky750, 08/02/2009 22.08:

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braaaava!
trovati l'abbiglimento e poi vieni a trovarmi, ti faccio fare crozzz fin che ti stanchi, senza che ti compri la moto

cmq mi sono sbagliato, più che Mingarelli è Fast Fantasy che ha le cose da enduro

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