realizzazione di un multi special

la storia è breve e semplice:
lunedì sera mi assale la scimmia per un multistrada special, guardo su moto.it per vedere se c'è qualcosa di interessante e...
taaaac, venerdì mattina sono a milano a ritirare la moto


decido di non fare neanche l'assicurazione, tanto ci avviamo verso l'inverno e comunque ho un'altra moto da utilizzare.
quindi domenica sera cominciano i lavori nella caverna di un amico:




per il momento abbiamo "sgrossato"
non avevamo neanche un flessibile e tagliare tutto quel ferro a mano è stato un lavoraccio
il prossimo step sarà smontare tutto (non l'abbiamo fatto prima perchè volevamo verificare l'aspetto della moto con via mezzo telaio (fino ad ora l'avevo visto solo in foto) e comunque confermo l'ottima impressione che avevo dalle foto.

corta e incazzata!

siamo solo all'inizio, verrà tutto completamente stravolto, a partire dal motore!
per lo scarico ho già preso un appuntamento da un artigiano mooolto bravo e non so ancora se copiare spudoratamente cian.r o se rimanere fedele al sottosella (anche se mi sono innamorato di quello di cian.r..)
poi poi poi....

sarà lunga

Poi trovare qualcuno che ti omologa il tutto!












Buon lavorooooo

alla grande
ho un invidia della vostra manualità, io appena appena ho cambiato il disco della frizza...

buon lavoro!

E pensare che io ho patito tanto per farmi rendere il telaio intero ...se lo sapevo facevamo a cambio

Comunque complimenti per l'iniziativa e i bocca al lupo per tutto il lavoro

bbbteam81, 11/11/2008 9.16:

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E pensare che io ho patito tanto per farmi rendere il telaio intero ...se lo sapevo facevamo a cambio

Comunque complimenti per l'iniziativa e i bocca al lupo per tutto il lavoro

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Faresti cambio con uno così?

io non ti capisco...

però ti ammiro!

buon lavoro e tienici aggiornati

Se prendevi una 2003 il telaio lo trovavi già in 2 pezzi e facevi prima

Dai posta uno schizzo di come la vuoi fare

infatti è un 2003, l'ho anticipato sul tempo
se pensava di fregarmi l'ho fregato io

quello con in mano il seghetto non sono io, stavo solo fotografando

uno schizzo di come la voglio fare?
ho più o meno in mente tutto a livello tecnico, ma ho ancora parecchi dubbi a livello estetico

sinceramente devo ancora mettermi con in mano una matita a fare qualche disegnino..
mah, speriamo bene va

ehm...se non mi sbaglio, quella in foto è la Multi di AADM...nostro Multifriends e gran pistaiolo!

alessapo, 11/11/2008 11.13:

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ehm...se non mi sbaglio, quella in foto è la Multi di AADM...nostro Multifriends e gran pistaiolo!

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esatto!!!
proprio quella, infatti ha il multilingotto con il suo nick..

non l'ho detto perchè non volevo che restasse in ansia

Povera Multi
Vabbeh!? tanto a quanto pare il suo dovere l'aveva fatto

Quindi buon lavoro e buon divertimento

alessapo, 11/11/2008 11.13:

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ehm...se non mi sbaglio, quella in foto è la Multi di AADM...nostro Multifriends e gran pistaiolo!

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Beh dai, secondo me AADM sarà contento... in fondo QUELLA multi è sempre stata attirata dalla pista chissà che dopo l'operazione di taglia e cuci non venga fuori al meglio proprio la sua vera anima


Buon lavoro

In bocca al lupo.....
la tua operazione l'avevo già adocchiata sul DOC Salerno dove un amico ha anticipato le tue intenzioni....

così famoso???
addirittura salerno?

ma ne parlate come se il motore fosse sfondato...
ditemelo pure, tanto lo cambio

ah, natuaralmente tutto il resto è in vendita.. poi apro un post per tutte le plastiche, motore, impianto elettrico, scarico ecc ecc...

Suggerimento:
Prendi in considerazione di cambiare il gruppo serbatoio sella.
E' molto pesante.
Se riesci a mettere un serbatoio leggero ed un telaietto posteriore magari in ergal con la sola sella pilota.. ..sai quanti Kilogrammi in meno?
Diventerebbe ancona più maneggevole!!

tipo un serbatoio 999 in alluminio

ci avevo anche pensato...
ma mettere un serbatoio di una moto stradale vorrebbe dire allontanarsi dal maubrio, quindi non avrei più l'impostazione "crossistica" e quindi snaturerei il progetto multistrada (cosa che vorrei mantenere)
in alternativa potrei mettere le sovrastrutture hypermotard ma anche qui... tanto valeva comprarsi una hyper.

cercherò di togliere quanto più peso possibile comunque..

già che ci sono..
stavo guardando la moto e vedo che la forcella è molto sfilata.
di serie quanto è sfilata?

monster portami via..., 12/11/2008 14.33:

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ci avevo anche pensato...
ma mettere un serbatoio di una moto stradale vorrebbe dire allontanarsi dal maubrio, quindi non avrei più l'impostazione "crossistica" e quindi snaturerei il progetto multistrada (cosa che vorrei mantenere)
in alternativa potrei mettere le sovrastrutture hypermotard ma anche qui... tanto valeva comprarsi una hyper.

cercherò di togliere quanto più peso possibile comunque..

già che ci sono..
stavo guardando la moto e vedo che la forcella è molto sfilata.
di serie quanto è sfilata?

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271mm dalla parte superiore della piastra inferiore al tappo forcella

wow, grazie!