Cambio olio

7mzo, 30/09/2008 14.33:

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Cambiarlo ogni 5000 km sicuramente non si sbaglia, io però considererei anche il modo e l'uso che se ne fà della moto!

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Christianello, 30/09/2008 14.32:

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ecco appunto strangola.

E' suffciente il cavalletto posteriore per farlo???

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multimano, 30/09/2008 14.55:

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Io l'ho appena eseguito e grazie ai suggerimenti di Edodesmo, mi sono pure divertito.

Ho piazzato la moto sul cavalletto posteriore ed è stato tutto molto semplice.

Consigli:


Procurati una lampada da meccanico (quella col gancio e cavo lunghi) con interruttore, così puoi illuminare le zone sottostanti.

Io ho usato una chiave per svitare il filtro che ho preso, ma a coppa anzichè a catena: secondo me forse è più comodo il secondo tipo.

Ho inoltre preso un contenitore apposito per la raccolta olio: una volta finito il tutto, ho chiesto al benzianio di fiducia se potevo portargli l'olio esausto da smaltire.


Il consiglio più utile di Edo è stato quello di passare poche goccie di olio sulla guarnizione del nuovo filtro (col dito), prima di avvitarlo e, soprattutto, avvitalo a mano, così da non danneggiare la guarnizione.

Secondariamente, tieni presente che c'è un dado che serve come tappo di scarico, da svitare prima di togliere il vechcio filtro (così sporchi meno).

E' anche provvisto di calamita per raccogliere le impurità ferrose: prima di riavvitarlo dagli una pulita con delal carta.

E' anche un pò duro da svitare: serviti della chiave a brugola ad L (dovrebbe essere del 12) ed un tubolare in ferro per fare leva.


Svita pure il tappo di carico per far defluire meglio l'olio.

Lascia circa mezz'ora a sgocciolare il tutto ed eventualmente, fai girare per qualche secondo il motore così libera ancora un pò di olio vecchio.

Aspetta ancora un pò che scarichi tutto e poi riavviti tappo di scarico (serralo bene, sempre facendo leva, ma attento a non forzare troppo) ed filtro (a mano).


Versa l'olio nuovo e quando hai finito il tutto, avvia la moto in folle sul cavalletto e verifica che non ci siano perdite.


Una nota: sul libretto della 620 c'è scritto che l'olio deve essere in quantità di 3,1 L. Dopo 3L aveva già superato la tacca di max.

Lascia riposare un pò, accendi un'attimo, e vedrai che il livello si abbassa un pò.

Regolati con l'oblò sul quantitativo, altrimenti rischi di dover recuperare una siringa per estrarre l'olio in eccesso.


P.S. Prima di svuotare l'olio vecchio, assicurati che la moto sia fredda... Anche solo a 50° l'olio 2scotta"...

E tieni a portata di mano guanti in lattice, carta e pasta lavamani o sgrassatore universale ChanteClaire.

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multimano, 30/09/2008 14.55:

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P.S. Prima di svuotare l'olio vecchio, assicurati che la moto sia fredda... Anche solo a 50° l'olio 2scotta"...

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MagnoDesmo, 30/09/2008 15.23:

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non converrebbe invece averlo leggermente caldo in modo da scaricarlo meglio ed esser più sicuri di eliminare completamente l'olio esausto?

o mi sbaglio?

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MultiEgo, 30/09/2008 15.51:

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Qui trovate la versione video di tutto quello che ha detto Mano sopra--->LINK

Ne so pochissimo di meccanica ma scaldare l'olio significa accendere il motore e di conseguenza l'olio inizierà a circolare ovunque... rallentando quindi le operazioni di scarico, no?

Avrò detto una caz###ta???

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MagnoDesmo, 30/09/2008 16.43:

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una volta il mecca parlando mi disse che solitamente la moto prima di scaricare l'olio la lascia girare per 5 minuti circa...

questo proprio solo per non avere una mousse nelle stagioni più fredde...

in ogni caso un liquido di 50 gradi sulle mani bene non fa di sicuro!


secondo voi farsi il tagliando standard in casa è un po rischioso??

in toeria cambiato olio e il filtro ho fatto il 70% del lavoro no?

sarebbe un risparmio mica male...e un bel divertimento!!

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multimano, 30/09/2008 16.57:

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Non so quindi se ho risparmiato. Però ho imparato una cosa nuova.

Col tempo ammortizzi anche il piccolo investimento del materiale d'uso.


Inoltre se non ti accordi prima con un benzinaio per lasciargli olio esausto e filtro usato, devi conteggiare il deposito nei centri specializzati per rifiuti speciali, e non è gratis.

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Christianello, 30/09/2008 17.00:

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Grazie a tutti. Come sempre siete esaurienti e pronti nel rispondere.

Uso la moto SOLO la Domenica.. 350 km circa a giro..devo pensare quindi a un cambio olio?

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