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 16/09/2008 16:18 | |
Allora ragazzi, la scimmia ![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif) incombe e l'idea è quella di montare il cpriforcellone in carbonio. ![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif)
Il dilemma è questo:
Ci andrà quello del 916??? ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
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| 16/09/2008 16:21 | |
La domanda è un'altra.... Perchè coprire il forcellone con il copriforcellone che è così bello da vedere ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif) ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
"Nella botte piccola c'è stà er vino bono, ma nel frigorifero rosso ce ne stà de ppiù"
Saluti Stefano
 
Pe magnà bisogna dasse da fà!! |
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| 16/09/2008 16:25 | |
paparel, 16/09/2008 16.21:
La domanda è un'altra.... Perchè coprire il forcellone con il copriforcellone che è così bello da vedere
Era solo per vedere come ci stà, e non nascondo che sono innamorato del carbonio.
Che poi ho scoperto che il forcellone del 916 non è lo stesso del 996 o 998.
[Modificato da T-MOSTRO 16/09/2008 16:31]
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| 16/09/2008 18:38 | |
T-MOSTRO, 16/09/2008 16.25:
Era solo per vedere come ci stà, e non nascondo che sono innamorato del carbonio.
Che poi ho scoperto che il forcellone del 916 non è lo stesso del 996 o 998.
Ma il copriforcellone in carbonio dovrebbe esserci anche per la serie 996/998.
In ogni caso, se la non ha un budget specifico prova a guardarti attorno per un forcellone diverso...tipo Bursi in magnesio.
Matteo
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| 16/09/2008 20:06 | |
MatMec, 16/09/2008 18.38:
Ma il copriforcellone in carbonio dovrebbe esserci anche per la serie 996/998.
In ogni caso, se la non ha un budget specifico prova a guardarti attorno per un forcellone diverso...tipo Bursi in magnesio.
auguri...è per 916/996/998 il che comporta fresare il carter motore per montarlo, inoltre il forcellone è più lungo (il che ha un senso su un 4V per contrastarne la potenza, ma non su una multi, nemmeno special, sulla quale aumenta solo l' interasse limitando l' agilità) e probabilmente anche un fulcro per il mono completamente diverso, che quindi necessita una ricontrollata a tutta la ciclistica, insomma roba da far rifare il bilanciere su misura, mica cavolate
[Modificato da Rootmaster 16/09/2008 20:08]
"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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| 17/09/2008 07:43 | |
Rootmaster, 9/16/2008 8:06 PM:
auguri...è per 916/996/998 il che comporta fresare il carter motore per montarlo, inoltre il forcellone è più lungo (il che ha un senso su un 4V per contrastarne la potenza, ma non su una multi, nemmeno special, sulla quale aumenta solo l' interasse limitando l' agilità) e probabilmente anche un fulcro per il mono completamente diverso, che quindi necessita una ricontrollata a tutta la ciclistica, insomma roba da far rifare il bilanciere su misura, mica cavolate
Ecco una dimostrazione perfetta del perche' servono i moderatori tecnici... ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
Naturalmente il mio era solo uno spunto. Ho visto quel forcellone montato su un monster alla 10Lap qualche tempo fa ed era semplicemente stupendo. Veniva direttamente dall'ultimo campionato SBK corso dalla Ducati con la serie 998 (almeno cosi' mi hanno detto i ragazzi dell'officina). E' possibile vederne di simili sul sito della Febur.
Sono sicuro che la Portinaia e Alessapo ricordino bene di quale moto sto parlando.
Matteo
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| 17/09/2008 08:05 | |
Penso che un copriforcellone per 996 non sia impossibile da adattare |
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| 17/09/2008 09:43 | |
La mia intenzione è quella di montare solo il copriforcellone e non di cambiare il forcellone.
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| 20/09/2008 10:17 | |
penso che variano di pochissimo le lunghezze tra i perni di attacco forcellone al telaio e il centro ruota ma che lo stampo di fusione del forcellone sia rimasto quello dal 916 ad oggi, al limite ci sara da vedere i punti di fissaggio, cosa risolvibile con un minimo di manualita', io ci proverei! forza!al limite me lo rivendi a me!!! |
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| 20/09/2008 10:28 | |
T-MOSTRO, 17/09/2008 9.43:
La mia intenzione è quella di montare solo il copriforcellone e non di cambiare il forcellone.
la tua moto è un gioiello.....trova una azienda che te lo fa su misura e otterrai un risultato sensazionale e in più monterai un pezzo UNICO ![[SM=x52771]](https://digilander.libero.it/miky750/100.gif) |
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| 20/09/2008 11:49 | |
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| 20/09/2008 12:20 | |
Io contatterei quel mago del carbonio che risponde al nome di multigatto e mi farei dare qualche indicazione...
Le chiacchiere fanne i pedocchi, è i maccaroni che rimpene la panza!!!
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| 20/09/2008 17:55 | |
scusate visto che si parla di forcellone volevo chiedervi la mia grigiona del 2003 ha un rivestimento in plastica...posso rimuoverlo?
mi piacerebbe farlo come quello di Amigu! ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) |
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| 22/09/2008 13:19 | |
multistrangola, 20/09/2008 11.49:
E allora dillo sei un diavolo tentatore........
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| 22/09/2008 13:24 | |
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| 22/09/2008 13:34 | |
multistrangola, 22/09/2008 13.24:
E che fai me lo domandi???
Naturale.
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| 22/09/2008 21:12 | |
ahia ahia mi sa che nel prossimo inverno assisteremo nelle sale alla prima de "IL RITORNO DI KING KONG"
attenzione ragazzi se parte fa un macello..... Non me lo fate eccitare..
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| 23/09/2008 00:46 | |
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| 25/09/2008 08:41 | |
Copriforcellone ![[SM=x52786]](https://digilander.libero.it/miky750/112.gif)
Posso dire...che tamarrata
![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
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