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 27/08/2008 13:02 | |
ciao a tutti,
volevo sapere se qualcuno peteva indirizzarmi nella scelta:
attulamente sulla mia 620dark monto il kit doppio disco da 320, però vorrei ritornare al disco singolo.
basta chiedere al meccanico di eliminare disco e pinza o bisognerà anche cambiare la pompa freno?
e se invece volesi montare un disco da 320 breaking wave(o eventualmente altro similare), oltre al disco, dovrò cambiare anche pinza e pompa freno? in tal caso avete qualche indicazione da darmi su modello, marca, tipologia, ecc.?
poi mi piacerebbe sapere se qualcuno di voi ha sostitito il mono e/o le molle anteriori ad una 620, come si trova, cosa ha messo e (ovvio) quanto ha speso. Mi ricordo di aver letto un paio di anni fa di un ohlins o di un mupo, ma non ricordo bene e non riesco a ritrovarlo con la funzione cerca.
grazie ancora
Carlo
Roma |
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| 27/08/2008 13:05 | |
MultiZap, 27/08/2008 13.02:
ciao a tutti,
volevo sapere se qualcuno peteva indirizzarmi nella scelta:
attulamente sulla mia 620dark monto il kit doppio disco da 320, però vorrei ritornare al disco singolo.
basta chiedere al meccanico di eliminare disco e pinza o bisognerà anche cambiare la pompa freno?
e se invece volesi montare un disco da 320 breaking wave(o eventualmente altro similare), oltre al disco, dovrò cambiare anche pinza e pompa freno? in tal caso avete qualche indicazione da darmi su modello, marca, tipologia, ecc.?
poi mi piacerebbe sapere se qualcuno di voi ha sostitito il mono e/o le molle anteriori ad una 620, come si trova, cosa ha messo e (ovvio) quanto ha speso. Mi ricordo di aver letto un paio di anni fa di un ohlins o di un mupo, ma non ricordo bene e non riesco a ritrovarlo con la funzione cerca.
grazie ancora
Per quale motivo vorresti montare il disco singolo?
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) Ciao, Rug620
Dimmi cos'è che ci fa sentire amici anche se non ci conosciamo.
Dimmi cos'è che ci fa sentire uniti anche se siamo lontani.
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| 27/08/2008 13:07 | |
Rug620, 27/08/2008 13.05:
Per quale motivo vorresti montare il disco singolo?
Ma farti una padellata de ca..i tua no?!??!? ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif) ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif) ![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif)
Saranno affari suoi se vuole tornare al monodisco!!! ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
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| 27/08/2008 13:19 | |
la moto l'ho comprata nuova col disco singolo e così l'ho usata per ca 10milaK,
mi ci trovavo bene,un pò meno modulabile, ma a me è parso più reattivo (questa è solo un'impressione personale) e comunque più che sufficiente per la 620.
tuttavia, il motivo per cui voglio ritornare al disco singolo è, fondamentalmente, per alleggerire un pò la ruota anteriore...
....e poi riuscirò finalmente a pulire cerchione!!
Carlo
Roma |
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| 27/08/2008 13:21 | |
io monto un braking wave da 320 sul dark e non ho dovuto cambiare niente.
pier |
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| 27/08/2008 13:30 | |
quindi pinze e pastiglie, nel tuo caso, sono rimaste quelle di serie.
tuttavia quando ho fatto montare il kit doppio disco, mi hanno sostituito anche la pompa freno con una maggiorata necessaria per spingere le due pinze,
potrò lasciarla o tocca cambiare anche questa?
Carlo
Roma |
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| 27/08/2008 13:59 | |
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