Alternativa alla batteria Yuasa

newrail69, 04/07/2023 16:35:

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Io ho imparato a non tenerla troppo sotto mantenitore che (a detta di più persone) alla fine parrebbe stressare la batteria con i continui cicli di carica.

La mia tendeva a cedere lo scorso inverno con le accensioni del motore a freddo; infatti ci ho appena fatto 3 giorni sulle Dolomiti, anche con accensioni ravvicinate, ma non ha dato segni di calo, per cui col prossimo anno ci penserò.

Posso anche dirti che, da prove fatte da amici, nonostante ci siano marchi di batterie che sulla carta parrebbero essere superiori alla Yuasa (specialmente nella corrente di spunto), nei test pratici, sotto lo stress dei bicilindrici Ducati, la Yuasa è risultata ancora la migliore.

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viper307, 06/07/2023 10:47:

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Sarà......ma se dovessi sostituire anche questa sarei alla 4 batteria !!!!!!!
Purtroppo la moto è stata ferma da novembre a giugno....e nonostante il mantenitore e le frequenti accensioni.....se non la uso per 3gg si scarica e sono costretto a fare una ricarica!

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newrail69, 10/07/2023 09:45:

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Le frequentri accensioni, senza farci almeno 20/30 km, non fanno altro che scaricare la batteria e il mantenitore NON è un caricabatterie, ovvero va usato per mantenere una batteria che non sia già troppo scarica.

La mia si sente che con motore a freddo arranca, ha perso un pò di spunto rispetto a quando era nuova, ma poi fa il suo dovere, per cui credo che con il prossimo anno ne prenderò un altra.

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newrail69, 31/01/2023 15:20:

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Ciao a tutti,

Ho una Pikes del 2014 che monta una batteria Yuasa, da me sostituita a gennaio 2019 e alla soglia dei 4 anni mi sta abbandonando perchè è diventata fiacca.
Escludendo le litio, volevo sapere se qualcuno può consigliarmi una batteria con maggiore spunto; ho visto per esempio che le Varta sono da 12ah contro i 10 delle Yuasa.
Qualcuno invece mi ha consigliato anche le Nitro NT12B-BS, al pari di qualità delle Yuasa.

Vi chiederete perchè vorrei un'alternativa alle Yuasa ?
Innanzitutto perchè la batteria del Multi è sottodimensionata di natura (considerando ad esempio che il GS monta una 12Ah) e perchè so per certo che la provenienza di queste batterie Yuasa, vista la popolarità del marchio, non è mai la stessa, quindi anche la qualità ultimamente è calata molto; da qui le enormi differenze di prezzo che si trovano in rete, ovvero da 65 a oltre 100€.

Grazie per gli eventuali consigli.

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multitato, 17/07/2023 07:33:

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Io ho montato nel 2018 una batteria al litio della BC Battery al LiFePO4
Mai caricata, mai messa sotto mantenitore, mi è capitato solo una volta
di doverla accendere con i cavi solo perché durante un intervento di manutenzione ho acceso e spento il quadro troppe volte e la moto era ferma da un pò di tempo! Io per esperienza personale sono contentissimo,
la batteria pesa 7 etti scarsi con un risparmio di peso di quasi 3 kg

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viper307, 15/07/2023 22:38:

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Ho i caricatori che fanno anche da mantenitori, ne ho 2 differenti....appena presa dal letargo invernale per una settimana non ho avuto grossi problemi poi invece....e nonostante la usi per fare tratte non brevi ( circa 40 km al giorno autostrada/statale ) dopo 2 giorni che non la uso scende a 11,70v.....!
Devo fare il test....ma non ho avuto tempo.
La Varta non riesco a trovarla in pronta consegna ad un prezzo "giusto" o che reputo giusto....vedremo la prossima settimana altrimenti mi toccherà nuovamente una YUASA ......

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newrail69, 17/07/2023 09:56:

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La mia si comporta al contrario, col freddo ha perso lo spunto, infatti pensavo di rimanere a piedi lo scorso inverno (tant'è che ho aperto questo 3D) poi si è ripresa e adesso la sto utilizzando senza problemi (ho fatto parecchi giri, uno anche di 3 giorni) e con parecchie accensioni anche ravvicinate.

La Varta si trova solo online a circa 60€, prezzo più che onesto, considerando che va anche meglio delle Yuasa, che te le fanno strapagare.

Guarda caso ieri ho conosciuto un ragazzo che la monta sul Multistrada ed effettivamente in accensione il motorino è più allegro, poi non ti so dire nel tempo quanto possa durare...

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