| | | OFFLINE | | | Post: 16 | Registrato il: 05/07/2022
| MULTIfriend | |
|
 09/09/2022 11:21 | |
Buonasera a tutti, volevo chiedere agli esperti se fosse possibile montare lo scarico completo di una 1200 dvt sul 1200s 2013. Grazie in anticipo per l'aiuto. |
|
| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
|
| 09/09/2022 15:39 | |
Non lo so ,ma tieni presente che le due moto di uguale hanno solo il nome ,il manubrio e le frecce posteriori
 &  |
| | | OFFLINE | | | Post: 16 | Registrato il: 05/07/2022
| MULTIfriend | |
|
| 09/09/2022 16:03 | |
😂 Mi sà che hai ragione, ero convinto che fosse lo stesso motore solo evoluto con a fasatura variabile ma cercando su intenet pare proprio che mi sbagliavo 🤦♂️ stavo pensando di dekatalizzare la mia 2013 perché le volte che giro in città, poche per fortuna, è un vero inferno di caldo😞 anche se potrebbe essere un buon rimedio per scaldare casa questo inverno 😂😂😂
|
| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
|
| 09/09/2022 16:58 | |
E' diverso il motore e anche il telaio ,che hanno lo stesso telaio sono le 1000/1100 (facendo i precisini della 1000 ce ne sono 3 ma riguarda solo la parte reggisella/baulotto) e le 1200 2010/12 e 2013/14 tutte le altre sono diverse ,le multistrada in comune hanno solo il nome e il ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
Le DVT scaldano ancora di più.
Comunque...in città la multi è un debito ,sarà contento il benzinaio ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) [Modificato da multimarco 09/09/2022 17:01]
& |
| | | OFFLINE | | Post: 1.531 | Registrato il: 21/03/2012
| Città: OSIMO | MULTIfriend | |
|
| 09/09/2022 17:59 | |
Steven (hJmi220705), 09/09/2022 11:21:
Buonasera a tutti, volevo chiedere agli esperti se fosse possibile montare lo scarico completo di una 1200 dvt sul 1200s 2013. Grazie in anticipo per l'aiuto.
No, gli scarichi sono totalmente diversi in forma e direi anche come mappatura della centralina, addirittura nemmeno tra 1200 DVT e 1260 gli scarichi sono uguali
|
|
|
|
|