Inizio nuova era

Vedendo tutte le discussioni che ci sono state in un altro 3d, mi sono fatto la seguente domanda...
Siamo partiti nel 2010 (parlando della Multistrada 1200 e non la versione precedente) con il nuovo modello, siamo passati da una moto esteticamente affascinante con motore molto scontroso ai bassi e svariati problemi di elettronica al modello del 2013 a "doppia candela" che ho acquistato, in cui ho riscontrato diversi problemi di elettronica e di motore, al 1200 DVT con erogazione più lineare, ma con un buco nella curva nei regimi intermedi e poi al 1260DVT di cui non ho visto grandi problematiche. A questo punto mi viene da chiedere, cosa ne pensate dell'evoluzione della versione bicilindrica dal 2010 fino ad oggi? Come vi trovate con gli ultimi due modelli DVT (1200 e soprattutto 1260) a livello di erogazione, affidabilità? Quello che avverrà ad inizio Novembre sarà a tutti gli effetti un cambio radicale del progetto Multistrada...