desmoradio, 01/02/2020 18.35:
Io con la 950S e temperature intorno a 5 viaggio sui 60-65 gradi. Ho fatto il tagliando e il mecca ha detto che “l’olio e’ bianco, pieno di umidita’ “. Mi ha detto che altri mettono protezioni davanti al radiatore, che la temperatura dovrebbe stare piu’ su, addirittura di lasciarla accesa al minimo finche’ non si porta a 90. Cosa che mi puzza perche’ potrebbe danneggiare il catalizzatore. Mah!!
Cambia meccanico
L'olio fa così se fai poca strada.
Se la porti a 90° poi appena fai 2Km riscende a 62 quindi non ha senso dato che il termostato apre intorno ai 60 ,se proteggi il radiatore poi si sballa la carburazione perchè la temperatura dell'aria che aspira è troppo differente (ho già provato con le precedenti)
Il tuo mecca ha nostalgia delle auto di 50anni fa
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