Grazie delle dritte.
Mi conviene procedere per gradi.
Per prima cosa un bel pieno di 100 ottani e un pò di km.
Fatto questo, vedo se ci sono miglioramenti.
Visita in officina per sentire il mecca cosa mi dice e controllo del CO. Vi farò sapere.
Poi, se necessario, spray apposito sui corpi farfallati e pulizia freni aria.
Questa ultima operazione vedo se è nelle mie possibilità altrimenti mecca.
Magari risolvo con il primo step...