robynordy, 30/06/2019 06.33:
1) la moto scoppietta in rilascio, molto a motore freddo e meno, ma ugualmente, a motore caldo.
3) in prima e seconda, fra i 2000 e 3000 giri, strattona tanto che, praticamente, è impossibile muoversi in città senza pelare in continuazione la frizione.
Per il punto 1 non mi preoccuperei: lo fa anche la 950S già da nuova
Che poi ho notato che non c'entra motore freddo o caldo: invece lo fa nei primi minuti in cui hai ACCESO il motore indipendentemente dalla temperatura. Boh!
Idem per il punto 3: anche la 950S tende a singhiozzare se la tieni a quei regimi con un filo di gas.
Andrea
[Multistrada 950S 2019]