multi 950 setting sospensioni

ho provato a indurire davanti ma rimaneva troppo aperta e non curvava,ho provato a ad abbassarla togliendo precarico ed andava meglio ma si riapriva troppo in accelerazione, la soluzione migliore mi è sembrata lasciare il davanti standard e alzare il posteriore precaricando e frenando estensione,penso che un bel lavoro sarebbe farle fare a uno specialista, mi sembra che ANDREANI abbia ideato un kit specifico, alla fine ho comprato la multistrada 1260 base che mi ha risolto tutti questi problemi avendo le sospensioni più corte e leggermente più sostenute e soprattutto la ruota davanti da 17 che effettivamente aiuta molto soprattutto in curva.
questa è la mia esperienza,forse avrei potuto indurire la forcella e sfilarla verso l'alto per abbassarla,prova a farlo tu,per il resto è una ottima moto con un gran bel motore