stemoto, 11/10/2018 21.29:
il cambio della mia funziona bene a tutti i regimi consentiti in up, in down funziona bene ma non mi piace usarlo, preferisco la vecchia frizione
Per il confronto con la 790 credo si debba considerare che sulla Multi ci sono organi meccanici destinati a sopportare 130 nm di coppia, contro gli 86 nm della Duke
Ad esempio sulla mia 899 Panigale, 100 nm di coppia, il cambio elettronico, solo in up, ha degli innesti morbidi e precisi a qualsiasi regime, meglio della Multi, eppure è sempre Ducati e più vecchia della 1260
Sulla 899 funziona solo in up altrimenti avrebbero dovuto riprogettare il cambio per non farlo spaccare in scalata ,il motivo è esclusivamente quello.
Sulla 1200 non l'hanno messo per problemi di affidabilità (chi l'ha messo after market è a suo rischio) e comunque avrebbe funzionato solo in up come la tua panigalina ,quello della 1260 è stato riprogettato e si sente anche se usi la frizione che è differente.
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